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上半年出口25000多台 玉柴今年出口目标5万台

“今年上半年,玉柴海外出口继续保持稳健增长的势头,出口量达到25000多台,同比增长5%。特别是客车动力板块表现抢眼,累计出口近8000台,同比增长105%,市场份额达到70%。”玉柴股份销售公司海外营销部负责人告诉记者。

在海外市场,原先客车配套以国外品牌发动机为主,这些年,玉柴不断取代国外品牌。而在这个过程中,“中国制造”被重新认知,品牌影响力也不断得到提升,向世界展示了民族品牌的强大竞争力和无穷魅力。

品质服务双给力 练就硬实力

非常成绩背后,必有非常之功。那么,玉柴海外市场的强劲表现是如何炼成的?常言道,没有金刚钻不揽瓷器活。说到玉柴发动机之所以受到海外客户广泛认可,玉柴股份销售公司海外营销部负责人认为,背后的原因首先主要是产品品质过硬,适用可靠,媲美外资品牌,而且玉柴能针对不同国家、不同区域、不同需求、不同工况进行适应性开发和快速调整,以充分满足客户多样化的市场需求。

今年上半年,作为客车行业出口第一大单——缅甸2000辆公交车项目,客户100%选用玉柴天然气发动机。针对这批车辆,根据仰光公交的情况,玉柴与客户、主机厂紧密对接,就车辆动力选型、配置要求进行了发动机适应性开发,并进行了动力升级、排放升级。同时,玉柴根据订单的交付要求,按时按质圆满完成了交付,受到客户的好评。正是凭借在国内外市场一贯坚持的高品质,玉柴获得了这批大订单。

不仅如此,对服务的高度重视和大力投入,也是玉柴脱颖而出的重要原因。客车业有句名言:第一辆车是营销人员卖出去的,但从第二辆车开始,主要是服务人员的功劳。服务的重要性不言而喻。众所周知,海外市场的保有量往往不如国内市场大,而且分布国家广、区域大,对售后服务无疑提出了巨大的挑战。

玉柴驻秘鲁办事处驱车260公里为高原矿山发电的玉柴发动机做保养

“兵马未动粮草先行”,玉柴针对海外市场建立了“三级”售后服务保障体系。玉柴现有的海外服务网络是第一级保障。目前,玉柴在海外共建立了近150家服务代理商,服务网络基本上覆盖了玉柴海外市场进入区域。办事处的技术支持和服务指导形成第二级保障。玉柴已设立了12个海外办事处和5个驻点机构,通过服务专家对客户、服务商的定期培训和指导,确保和提升代理商的服务水平和运营能力。总部后台支撑形成第三级服务保障。服务中心强大的后台系统支持、应急专项小组、技术支持小组等为海外前线提供了全方位的支持保障。同时,玉柴在东南亚、中东等区域筹建配件中心库,使配件得到及时的保障。从最初的选型、匹配到后期的技术培训和售后服务,玉柴始终想客户所想,急客户所急,依托强大的售后服务保障,玉柴发动机实现了与客户共赢的长久合作关系。

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