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尺寸超Q3的豪华SUV,才卖22万多

在国内说起豪华品牌,大家首先会想到传统三强BBA,奔驰、宝马和奥迪。当然近年来诸如路虎、雷克萨斯、捷豹等其他豪华品牌也迅速崛起,更加剧了豪华车型的市场竞争。而面对竞争,很多豪华品牌都开始通过国产化来提高性价比来拉动销售,不仅仅是BBA,就连讴歌也坐不住了,其国产的第一辆豪华车型广汽讴歌CDX,售价22.98-31.28万。虽然讴歌作为豪华品牌的知名度还不高,但是国产化后亲民的售价也让其能够获得更多的关注度。当然其豪华车型的品质感依旧能够保证,下面我们就来具体看看。

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外观方面,讴歌CDX采用了全新的家族式设计,钻石形状中网设计,加之中网衍射的效果,看起来十分具有科幻未来感。獠牙式的大灯形状和中网搭配使得前脸更加激进。为了突出大灯和中网的设计,下格栅采用了简单的网状设计,而两侧雾灯也是看起来十分不起眼。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4496×1840×1615mm,轴距2660mm,相较于奥迪Q3还是有明显的优势。

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内饰方面,讴歌CDX采用了深色调搭配银色饰板的整体设计,对称式的设计也让其看起来更显高级感。实木的镶嵌和皮革的包裹同样凸显出其档次感,中控大屏带来了不错的科技气息。三幅多功能方向盘造型较为凶悍,换挡机构采用按键方式,并且周围全是实木设计,看起来十分高档,屏幕下方的旋钮为驾驶模式选择按扭,整体搭配造型感不错。

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动力方面,讴歌CDX搭载一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,最大扭矩240Nm,并且匹配8速双离合变速箱,这个数据连号称地表最强的思域1.5T都甘拜下风,同时换挡逻辑以及平顺性都不错,油耗经济性也很不错。

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总结:讴歌CDX作为广汽首款国产化豪华SUV,相比竞争对手奥迪Q3等豪华SUV车型,设计上要更吸引人。而且售价方面22.98万起,和普通品牌SUV持平的售价,可以享受到豪华品牌的品质感。而且在后期用车成本上也足够经济,平均每公里0.93元,低于同档次同级别车型的养车开销。从目前已国产的CDX来看,国产化计划收到了一些成效,随着更多国产车型的密集投放,讴歌将加快其在华事业的发展,加快赶超对手英菲尼迪的速度。

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