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这款与众不同的电动SUV 开过的朋友都说好!

最近在听好友推荐的一部音频作品叫《通往财富的自由之路》,每一章我都反复听反复琢磨,究其原因作品里有真正的干货,可解惑、可引路!

如若探究根本的原因,还是对作者价值观的认同,比如在最新一期更新中他说:“看得见别人的好才能获得新生”笔者也非常认同这样一个观点,从而自发的去揣摩、去深度思考。

入行汽车媒体行业已5年有余,身边无时无刻都有朋友让笔者荐车。如何评价一辆车是否值得去买?不是冲动、也不是一时兴起,而是一种综合因素形成的认同感,即自己喜欢、开着舒适、性价比高,就像小水滴们说的我爱的才是好车。

文化是认同第一个层级、也是爱的第一步。都知道1886年卡尔奔驰发明了世界上第一辆汽车,但却很少人有人知道1904年世界上第一辆拥有中央底盘的8马力汽车在罗孚公司(Rover)诞生。

更有少许人知道,在101年后的2005年中国南汽收购了罗孚(Rover)、MG、以及其发动机供应商Powertrain。之后上海汽车成功完成对南汽集团收购,继承了具有100多年历史的罗孚汽车技术,顺势推出了极具东方文化的全新品牌荣威(ROEWE)。

厚积而薄发,那么荣威RX5上市一年销量近20万显得也顺理成章。2017年6月3日,基于RX5打造的荣威ERX5纯电超级互联SUV也上市了,新车共3款车型,最大匀速续航里程可达425km,入京不到4天订单超过3000,热销之势嫣然已锐不可当。

面相好身材棒,续航超长颜值担当

品质是认同的第二个层级。笔者对这款纯电SUV的喜欢源于对荣威RX5超级互联SUV的认同,所以从一开始就对ERX5这款纯电SUV好感十足、期待满满。

远看婀娜多姿、近看美艳动人。在设计上ERX5刷新了笔者对自主品牌汽车的认识,它不仅脸蛋美而且后尾翘,因为其原型设计是获得国际最顶级设计大奖iF奖的荣威RX5,从整体看采用“鲸头燕尾”的布局,给人凌厉前冲的自信姿态,试驾当天在摸方向盘前,笔者足足围着它观看了近10多分钟,从前到后,从左到右打量了近10多圈。

ERX5让美不止步,时尚、运动、前卫的元素一个不落全融入整车中,一眼看上去都不敢相信自己的眼睛,矩阵式全LED大灯与大嘴式“展翼格栅”融为一体,使得整张前脸饱含张力又舒展大气之外,还增添了在夜间行车的安全性。与燃油版不同的是,前脸的格栅处上开后有快速充电口和慢速充电口,格栅密封整体上显得前脸进气格栅更大也更加霸气。

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