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整体逆势增长 八大日系车企2017销量盘点

今年上半年,中国乘用车市场呈现出微增长的常态,1-6月产销分别完成1148.3万辆和1125.3万辆,同比仅微增3.2%和1.6%。在上半年略显清淡的车市下,各车企竞争也出现了新的变化,日系合资车企普遍逆势增长,较高的同比增长率表现抢眼。下面,我们就来盘点一下上半年日系车企的表现吧。

车企 2017年(万辆) 2016年(万辆) 增幅 东风日产 47.8 45.0 6.1% 东风本田 33.5 24.8 34.9% 广汽本田 33.0 29.5 12% 一汽丰田 34.5 32.3 6.3% 广汽丰田 21.9 20.9 5.1% 广汽三菱 5.42 1.92 182% 一汽马自达 5.88 3.05 92% 长安马自达 7.6 7.6 -11% 制表:网上车市 www.cheshi.com

东风日产

今年上半年的成绩单显示,东风日产终端累计销量47.8万辆,同比增长6.1%,高于行业平均增速。前不久东风日产宣布了未来战略规划,目标是到2020年实现跻身合资品牌TOP3,今年上半年的表现算是开了一个好头。

纵观东风日产的表现,均衡或许可以作为一个关键词。东风日产形成了舒适、动感、SUV三大产品阵营,轿车和SUV车型都有畅销车款。具体车型中,轩逸累计销量已接近18万辆,全新逍客和全新奇骏已连续4个月销量破万,SUV车型上半年累计销量达163,388辆。此外,在营销方面,年轻化的娱乐、体育、艺术等跨界营销方式取得了不错的效果,YOUNG NISSAN的企业形象愈发深入人心。近日,随着小型SUV劲客的上市,使得东风日产实现了对主流SUV细分市场的全面覆盖,这也将为下半年东风日产的销量带来新的增长点。

东风本田

近半年,两大本田的销量增长率远远领先行业增长率,成为一大关注点。我们先看东风本田,今年1-6月东风本田批售销量累计335,062辆,同比大增34.9%。今年东风本田新车频发,格外热闹,年初思铂睿混动版和新款杰德双车上市,随后旗舰SUV车型UR-V和全新CR-V也先后上市,为今年的销量带来了不少新的增长点。

具体车型来看,全新思域受到市场的高度认可,前6个月累计销量达8.3万辆,同比高涨319.5%,成为销量的中坚力量。此外,XR-V月均销量达1.5万辆以上,而到生命周期末端的CR-V月均销量仍然稳定在合资SUV前三名。随着UR-V的入局,以及全新CR-V的焕新而来,为东风本田下半年的销量增长加大了砝码。

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