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渣土车疯狂拉运弊大于利 交警给违法驾驶人算笔账

为了提高渣土车驾驶人的安全行车意识,倡导自觉守法出行,交警部门在从严打击违法上道车辆的同时,注重同步开展对相关群体的面对面集中交通安全宣传教育。7月31日,近50名驾驶人参加了“交警支队渣土车驾驶人交通安全教育会”。会上,民警以“算账”代替“说教”,并通过解析目前的高压严管态势、违法时存在的各类隐患及所面临的处罚成本等,为驾驶人细致剖析违法拉运的利与弊。

高压严管将持续,驾驶人切莫有侥幸、等靠心理

据介绍,针对渣土车疯狂拉运严重影响道路交通安全秩序的现实情况,交警各辖区大队已经成立了夜查队,进一步强化了对日常尤其是夜间、凌晨等时段的警力部署,且并通过重点路段设卡、背街背巷巡控、打破辖区界限、相应延长夜查时间等措施有效防控、打击渣土车违法上道。为了使驾驶人有更深的切身体会,现场宣讲民警杜礼明还一一对照违法驾驶人及车主违法心理,相应列举出了交警的应对措施。

违法心理一:深夜无警时段出行,规避交警临检路段。

交警算账:空间上,各辖区大队在摸清辖区周边施工场地的基础上,加强对入场必经路段或跨区主干路上的警力部署。同时派出巡逻组对绕行背街背巷行驶中的或等候中的违法车辆进行及时取缔。时间上,在掌握违法车辆既往上道时间规律的基础上,与违法驾驶人比耐力、靠时间,只准许平厢、有苫盖、牌照及放大号清晰完整等符合条件的合法车辆上道,如当天临检车辆数量明显少于以往,相应延长夜查时间,以交警的毅力“磨”违法驾驶人的等靠心理

违法心理二:以各种手段掌握勤务动态,相机而出

交警算账:为有效应对违法车辆上道前通过盯梢、通讯等方式透漏执法动态,整治组变以往“被动执法”为目前的“主动出击”,并通过往返式巡控、跨辖区协同作战、地方车先行摸排、及时制止被取缔驾驶人通风报信等一系列有效措施确保日常防控及整治效果。

违法心理三:不出示证件,弃车逃跑,以免驾驶证记分

交警算账:认真核查现场驾驶人身份,做好相关记录,后期违法处理时要求必须当事人前来;对无主违法车辆进行拖移,最大限度消除驾驶人逃避违法处罚的侥幸心理。

违法上道弊处多,守法营运更合算

针对许多车主及驾驶人表示不多拉快跑就挣不上钱的说法,宣讲民警现场表示,持续性形成的高压严管态势是只要违法车辆一上道就会被取缔,不仅无法营运还将会面临高额的处罚。并从“四个不利于”作更深入的剖析。

不利于营运:违法车辆为了躲避临检,只得深夜出行,并因此大幅度压缩营运时间,降低了工作效率,同时经常超载会对车体造成严重损害,高频次的修车费用也是一笔不小的支出。此外,如扣车,则等同于停工,要是发生了车毁人亡的事故,对驾驶人和车主来说面临的则是更为惨痛的代价。

不利于驾驶人身体健康:驾驶人和车主昼伏夜出经常熬夜得不到有效休息,长此以往势必对身体健康造成严重伤害,加之因担心处罚,时刻处以紧张状态,对心理也会造成较大负担。

不利于驾驶人长期从事营运:对相关违法的处罚,虽然大部分车主允诺给交罚款,但记分还需驾驶人自己来承担,超载30%和闯红灯一次记6以上一次记6分,被查获第二次就将被记满12分及相应降型,并面临“失业”。如果心存侥幸在车牌照上做手脚,查到一次直接扣12分,连第二次机会都没有。

不利于安全行车:为了把耽误的时间和任务抢回来,驾驶人只能多拉快跑,由此导致的超载、超速、闯红灯、疲劳驾驶、争到抢行等违法行为不仅时刻威胁着驾驶人的生命安全,还成为道路上的一大安全隐患。

交警部门再次强调,针对渣土车的专项整治将保持常态化、零容忍,对于规范运输车能够做到车体整洁、平厢苫盖、牌照及放大号清晰完整,守法上路的车辆将保障其正常营运,对于违法上道车辆将坚决予以从严打击,合并上限处罚及记分,确保有利营造我市更为有序、安全的道路交通环境。

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