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有猫腻?说好的交易又反悔,啥玩意儿让奥迪反悔了

在2017年4月时,业绩仍蒸蒸日上的大众集团曾传出要将旗下非汽车相关品牌卖出,包括重型机车车厂Ducati杜卡迪与变速箱厂牌Renk。不过这消息传出后才过3个月,监事会确定终止这些交易案。

业绩仍蒸蒸日上的大众集团曾传出要将旗下非汽车相关品牌卖出,包括重型机车车厂Ducati。

随着柴油门事件渐渐平息,大众仍然为其高额的赔偿所苦,因此早在4月时,集团打算简化旗下品牌,仅留下汽车相关品牌,因此考虑出售包括Ducati、Man与变速箱厂牌Renk。

其中Ducati的出售传闻让许多企业都有非常高的意愿来接手,包括印度机车制造商Hero、英国汽车制造商TVS、与中国投资商等公司、Polaris集团、Eicher Motors、Bain Capital、Benetton家族等,以及呼声最高的美国双缸机车制造商Harley-Davidson与KTM大股东Bajaj。

这麽多企业愿意购买的原因自然是因为Ducati的前景非常的看好。奥迪在2012年买下Ducati时,这间经典意大利跑车车厂可说是接近破产的状态,不过经过4年的重整经营后,Ducati在2016年估计营利高达1亿欧元,估算市值突破15亿欧元,与同为意大利的超跑品牌法拉利已相去不远。

奥迪在2012年买下Ducati时,这间经典意大利跑车车厂可说是接近破产的状态,不过经过4年的重整经营后,Ducati在2016年估计营利高达1亿欧元。

不过随着大众集团2017年上半年营利大幅增加,在上周四(2017年7月27日)的监事会议中,员工代表不会批准包括Ducati、Man与Renk的出售案,其原因自然是为了保障员工权益,而整个监事会中,员工代表就在20个员额中占了近一半的席次,再加上共拥有4个监事会席次的保时捷与Piech家族也持反对意见,让这个出售计划被暂时搁置。不过Ducati等子品牌是否确定会被卖掉,还是要等到最快9月份才会确认。

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