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事出反常必有妖,陆地最强买菜之奥迪R8的检测故事

20世纪末期,奥迪总部的两个工程师端着咖啡聊着天。

“咱们研发一台超跑吧!”

“好啊,可没有超跑平台,而且之前造的都是性能车而已,咱没经验啊!”

“没事儿,平台就用盖拉多的,剩下的技术就用咱在性能车和赛事上的所有收获,超跑还不分分钟造好?”

1998年对于兰博基尼来说是枯木逢春、旱花得雨的一年,数次易主之后终于抱住了大众集团的大腿,品牌由奥迪管理。从此以后兰博基尼算是步入正轨,品控得到大幅提升,新车一辆接着一辆上市好不得意,那是后话在此不表。

我一直认为奥迪没有超跑,要够得上超跑的名头,必须要在性能、设计、价格和脾气上达到一个高度。就连盖拉多在佛鲁西欧这个倔老头的熏陶下都只能算是入门级超跑,那么贴上奥迪的标志之后就更算不得超跑了,是奥迪R8的实力不行吗?前几天小编接到一个要买二手奥迪R8的客户邀请,来到南京帮助检测把关。小编之前都是在各种平台得知这数据那数据的,现在我们就来一起真正的体验一下现实中的R8实力到底如何!

奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

新车指导价230多万

行驶公里数:3万多公里

出厂日期:2013年1月份

奥迪R8外型时尚、动感,只是宽大的尾部略显笨重;做工精细,配置丰富,多处细节设计比较人性化;作为一款赛车,R8表现不错,没有别的超跑外观如此夸张!低调的外观隐藏着不一般的动力和超跑的各种性能,下来我们就一起看看客户今天买的这款车子到底如何!在好的车子无论过多少年,还是跑多少公里数。车子只要有撞击修复痕迹,肯定是最先从漆面体现出来,下来我们就一起看看漆面的检测结果!

从漆面的整体来看,几乎全车没有剩余一块的地方是完整的,都有过喷漆修复痕迹。整个的大框都如此,下来是不是得看看车子的ABC柱位置了。

从这两张图片可以判断出两侧的A柱有过钣金喷漆,看似此位置多多少少有点让人疑惑。漆面就让人很是怀疑这个车子的到底发生了什么,

外观检测结果:经过专业检测鉴定,此车的外表均都有钣金喷漆修复痕迹。

下来我们接着一起往下看看。到底此车曾经发生过什么故事!

我们开始看看空旷的行李箱内部,有没有什么问题存在。

通过机盖合叶位置看到合叶的位移和固定螺丝的后喷漆痕迹。基本可以判断此车的机盖有拆卸的痕迹。

此位置的盖板是电瓶位置的盖板,拆掉此盖板可以看到内部梁的情况,下来我们拆开这个看一下,内部有什么问题存在!

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