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本田杰德新款上市,销量好转又遇召回,之后将如何

本田杰德是本田旗下的一款旅行车,上市于2013年。在上市之初,本田杰德凭借新颖的造型、独特的4+α模式,大胆的颜色,吸引了一些关注。作为一款旅行车,最高销量曾达到7541辆/月,可以说是一个非常可观的数字了。但是,从2015年开始,杰德的销量出现了明显的下滑。而在2017年的换新中,全新杰德推出了1.5T发动机新款车,换新之后的杰德销量有回升的倾向,4月销量3294辆,5月销量5513辆,6月销量4992辆,总体市场表现还算不错。

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外观与车身尺寸

新的杰德采用的是钢琴漆蜂窝状前进气格栅,加上简洁的镀铬饰条,非常有层次感,非常前卫。与中网贯穿的是家族样式的大灯,在顶配中是LED大灯,中低配中是卤素灯,并且增加了LED日间行车灯。车的侧身采用的是双腰线设计,从侧身造型流畅而低矮,有很强的视觉冲击力。不过,不只看起来低矮,很多车主表示,杰德的底盘太低,过不了过于起伏的路面,不然会伤到底盘。在车轮胎方面,杰德用的是五辐铝合金轮圈,在顶配车型中,更是配备了18寸的轮毂,看起来更加动感。车的尾部是双边共两出的排气布局,并且还有镀铬材料进行装饰。总体来说,杰德的外观设计还是很用心的,而且很符合年轻人的审美

在车身尺寸上,杰德的长为4667mm,宽为1775mm,高为1530mm,轴距为2760mm。从车身尺寸来说,杰德的表现还是可以的。但是,杰德有部分车型采用的是2+2+2的比较特殊的座椅排列方式,在座椅全部使用的情况下,后备箱的空间非常的小,小到让人怀疑杰德的定位。

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内饰

杰德的内饰从整体来说,非常简洁,毕竟是侧重于家用的一款车,更注重于温馨感的营造。车内多处是黑色烤漆面板,整个仪表台被偏硬的塑料材质包裹,但是中央的木纹饰板手感很好,而且摸上去也有纹理感。新屏幕的按键位置在屏幕左侧,操作便捷。但是触控反馈比较慢,与屏幕互动时,有生涩感。不过,这样的大中控屏仅在高顶配车型中,而在低配车型中仅配置了一个由单色液晶屏和物理按键组成的娱乐控制台,在这个控制台上可以外接两个USB设备。在高配的车型中放线盘是真皮包裹的多功能方向盘,握感还算可以。但是在低配车型中的没有采用真皮材质,握感没有很好。同时,杰德的方向盘偏细、偏小,整体握感不太好。第三排座椅比较单薄且窄,只适合短途乘坐,长时间乘坐会累。

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动力

新款杰德提供了1.8L发动机和5挡自动的动力总成系统,以及1.5T发动机和CVT无级变速的动力总成系统两种。1.8L的发动机的最大马力是141Ps,最大功率是104kw,最大功率转速6500rmp,最大扭矩为174N·m1.5T的发动机的最大马力是156Ps,最大功率是115kw,最大功率转速5500rmp,最大扭矩为203N·m。不论1.8L还是1.5T,都有部分车主反映动力有点

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安全配置

杰德的安全配置总体上来说还是可以的,但是,在低配车型中没有胎压监测和车身稳定系统,还是不够安全,要是想要更高的安全性,需要买高配甚至顶配,在这部分车型中,不仅安全气囊配备了五个,还有胎压监测装置、制动力分配、车身稳定控制乃至并线辅助、车道偏离预警系统等等安全配置。

在新款杰德上市以来,杰德的整体市场表现有所好转,但是,本田在今年出了召回事件,决定自2017年9月25日起,召回部分缺陷车辆,其中就涉及杰德车辆共计140876辆。召回的原因在于发动机外部导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路,导致部件烧损,极端情况下可能造成发动机舱起火,存在安全隐患。虽然本田的处理态度不错,及时召回,并且会对召回范围内的蓄电池传感器进行免费更换,但是,还是不免给消费者留下不可靠的印象。尤其可能会影响近期准备买车的家庭的决定。那么,本田杰德之后的市场表现会如何呢?消费者还会不会买他的帐呢?

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