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自带宽体光环 ,大众凌渡GTS达颜值高峰!

凌渡被上汽大众定义为旗下的“首款宽体轿跑车”,伴随着在《跑男》中的曝光,这一概念吸引了不少人的关注。但从实际的销量来看只能说是卖的一般。不久前,17款的凌渡刚刚上市,并且带来了一款GTS车型,延续了以高尔夫GTI为代表的性能车血统。把凌渡这台偏家用的车当做轿跑车可能确实差点意思,但是把GTS当做一款可以家用的轿跑,那就算是有点意思了。

这款凌渡GTS在外观上可谓是做足了改变,原本就高颜值的车型,再搭配上各种细节设计,让这款GTS可谓是走上的巅峰。

1、GTS车型的外观套件与各种运动化的细节设计,让他看起来,更加激进、有攻击性。

2、狭长的进气格栅,两侧与大灯融为一体,不仅拓宽了而车头的视觉效果,并增加了意思运动意味。

3、而侧面还是延续了凌渡动感流畅的线条设计,并在外后视镜采用了GTS专属的黑色涂装。鲜艳中带着酷酷的感觉,更呼应了驰聘的本性。

而内饰中,最引人兴奋的就是它的音箱了,配备丹拿的5.1声道10扬声器高保真音箱,震撼的效果确实没的说。

仿碳纤维样式的装饰板,贯穿整个中控台,满满的酷炫风让人眼前一亮,充满了性能车的感觉。

而这款凌渡GTS的座椅设计始终围绕乘客考虑,从实用性的细节出发,整体的舒适度都有较大提升,比如前排与后排座椅之间的距离,坐垫的长度对于腿部的支撑也比较合适。

并且前排的主、副驾驶座椅都配备了电动调节功能,其中主驾驶员座椅还带有电动腰部支撑调节功能。

同样的,后备箱的空间延续了凌渡的实用性,空间足够,并且后排座椅放倒后还能获得更大的扩展空间,

当然,天窗肯定不能和全景的相比,但跟一般的天窗相比还是胜出许多的。

动力来说,凌渡GTS搭载的是大众旗下的第三代EA888 2.0TSI发动机,最大功率162kw,峰值扭矩350Nm。

传动方面,匹配的则是大众的DQ380 七速湿式双离合变速箱,能够承受的扭矩极限很高。

而凌渡GTS的悬挂虽然与普通车型相同,但配备的DCC动态底盘控制系统,能够调节减震器的阻力以及转向机的力度,这很好的弥补了不足。

凌渡GTS作为一款性能车,动力方面肯定是过关的,官方百公里加速6.9秒的数据已经证明了它的实力,涡轮在1500转时就已经全力工作,所以动力可以说是随叫随到了。

凌渡GTS拥有经济、舒适、标准、运动和个性化,这5种驾驶模式,值得一提的是拥有DCC的凌渡GTS在这几种不同的驾驶模式上确实让人感觉到他的不同之处。

这款大众GTS,你喜欢吗?

文章选自网络,由违小宝整理推送,违章查缴 找违小宝(微信公众号:checar163)

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