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年轻人买车,预算10万除了飞度就没别的?

一个小年轻刚进入社会,然后手里没有多少存款,但是在大城市中没有一辆车,是非常不方便的一件事。最近一位粉丝就在留言区说出了自己的故事……

由于在一线大都市生活,刚刚毕业2年,手头上的积蓄不是很多,所以之前没有买车的念头。但是由于公司搬了,自己每天早上得6点钟起床去挤地铁,而且地铁上的人山人海他早就厌倦了。现在女朋友也有了,节假日出行还得公交地铁倒着转,平时过年过节回老家还得抢车票,寻思了一下也就萌生了买车的念头。

可是买车自己的预算也是10万元内啊,听了身边一些朋友的建议,好像就除了飞度就没有别的选择了。于是看起了二手车,这时候发现南方的二手车都非常保值,想买一台车龄合适省油的二手车还不如直接上一台的新的。于是,就犯纠结症了……

今天茶哥来告诉你,选车确实会有纠结,但是如果不按需来买的话,到头来后悔的还是自己,一线品牌二线品牌都看了个遍也无从下手?没事,先别急,今天我就来给大家来一些实际性的建议吧。

小型车与入门紧凑型车该选谁

在以前,10万元内都是合资小型车的世界。先不说国产车,在SUV车型热起来之前,国产车在这个市场能够捞到的份额少之又少,现在国产SUV车型在这个价格的选择虽然有了,但是也算是小型的,实用方面确实差一些。但是现在各个汽车厂商都玩起了价格战,增压成本,把车子造的越来越便宜的同时还越来越大,于是这个价格区间里面又多了一个入门的紧凑车型。这类车型以桑塔纳,捷达,铃木启悦,本田哥瑞,科沃兹等等为代表,对飞度,POLO等小型车的市场进行穿插压缩。

而我的建议就是,如果考虑家用的话,最好就一步到位,能够上入门紧凑型的就上。因为车子高了一个级别之后,你会发现很多东西都不一样了。最明显的就是车身的尺寸,轴距还有后排空间的体现等等,确确实实的优势是非常明显的。

就拿最近比较火的新威驰来说了,由于各个表现比较均衡,在小型车中的口碑还是十分不错的,但是和入门级紧凑车型来比较,差距就出来了。

从这个列表对比中可以看出。价格方面相差不大,但是车身尺寸,轴距,乃至轮胎规格方面,入门级紧凑车型都有优势,而且车子更大,看上去也更加体面。所以我是直接推荐上入门紧凑型车的。

哪些车型油耗高?哪些油耗低

以前大家都会觉得,日系车省油,然后美系就吃油。其实现在各个厂商都有针对油耗去进行优化设计了,所以省油并不是日系的专利了。比如之前我就用大众的1.4T蔚领开出了5.4个油,所以说现在看什么车省油不是单纯在车系上下定义,而要具体到车型上。一些小排量涡轮增压的车型在燃油经济性方面确实做得不错。而大众和铃木,本田丰田等等车厂在油耗方面确实是优化得不错的。

什么车保值?什么车又相对不保值?

通过查找去年的一些数据,我们都不难发现的,日系和德系的保值率优势明显,特别是南方市场,日系车的保值率可以用恐怖来形容。因为保有量大,而且质量也相对稳定,逛二手市场的人都比较愿意买这类型的车辆。

但是其他诸如法系,韩系和美系车型在保值率方面就远远不如了。二手市场选择他们的多半是预算十分不足但是需求十分紧急的,掉价严重是这类型车的特点之一。

如何认清自己的用车需求

首先要看自己买车到底是为了什么,用车的环境是什么。比如我生活在一线城市,我需要一台省油,动力比较好,而且空间方面需求不大,只需上下班通勤的车型,那么飞度这类型烧油如烧水的车型就很合适了。

如果在三西线城市每天要走土路而且来回有十几公里的话,那选一台底盘质感好舒适的车辆就十分适合了,这时候就不要用飞度跑了,不然会怀疑人生。

总结

在10万内这一价格区间里面,我更加推荐的是实力更为优秀的入门级紧凑车型。德系,日系在综合方面的表现不错,无论是油耗,空间,还是车辆的实用方面,都比小型车要来的实际。

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