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上半年车企全球销量出炉 榜首不是大众也不是丰田

近日,各大汽车集团官网相继发布了2017年上半年的全球销量情况,雷诺日产联盟(含三菱)上半年的销量达到5,268,079辆,超过大众集团;大众集团上半年累计售出5,155,600辆,同比涨幅达到0.8%。丰田上半年共售出5,129,000辆,同比涨幅达到2.7%。

根据JATO Dynamics网站发布的第一季度各大汽车集团全球销量对比来看,大众集团凭借2,532,744的销量排在第一位;排在第二位的是丰田,第一季度售出2,338,146辆;雷诺日产(含三菱)的销量则跻身第三位,第一季度售出2,336,692辆,同比涨幅达到10.4%。鉴于尚有部分汽车集团还未公布上半年销量数据,在此,我们将第一季度前三甲的上半年全球销量进行了对比:

从三甲的销量对比来看,雷诺因纳入了三菱的销量,实力强劲,并一举超过大众集团;反观,大众集团因受排放门事件以及亚太地区业务下滑影响,将三甲第一的位置拱手让出。丰田凭借混动车型在欧洲市场如鱼得水,而新车型的推出也为销量的增长做出了巨大贡献。

雷诺日产(含三菱)售出5,268,079辆 居三甲之首

与去年上半年相比,雷诺日产的销量(包括三菱)增长7%,达到5,268,079辆。雷诺集团(包括拉达)上半年的全球新车注册量增长10.4%,全球销量达到1,879,288辆;而其在全球市场所占的市场份额达到4.1%,与2016年相比上升0.3个百分点。三菱2016年年底加入联盟,受欧蓝德SUV在全球市场以及帕杰罗在东南亚市场的强劲表现影响,上半年的累计销量达到494,303辆,同比涨幅达到2.4%。日产上半年共计售出 2,894,488辆,其中包括轿车和卡车,与去年同期相比增长5.6%。联盟电动车的累计销量也表现强劲,上半年共计售出481,151辆,进一步巩固了雷诺日产联盟在电动车市场的领导地位,其中日产Leaf和雷诺ZOE的表现较为抢眼。

大众上半年全球交付量5,155,600辆

大众集团今年上半年全球交付量达到5,155,600辆,与去年同期相比增长0.8%。上半年,大众集团在欧洲市场的累计交付量为2,271,800辆,同比涨幅达到3.5%。上半年,大众集团在北美地区的交付量达到461,400辆,与去年同期相比增长3.9%。南美各国的涨幅也在延续,上半年的累计销量达到248,300辆,同比上升11.4%。

亚太地区,大众集团上半年在该市场的交付量达到1,986,200辆,同比微跌2.7%,而大众集团6月份在该市场的交付量达到347,000辆,与去年同期相比增长4.1%。中国市场,大众集团6月份的交付量达到315,300辆,与去年同期相比增长5.2%。但受第一季度表现较弱影响,大众集团上半年在中国市场的交付量达到1,826,000辆,同比下滑1.9%。

丰田上半年全球销量达5,129,000辆

7月28日,丰田(包括大发工业和日野汽车)宣布2017年上半年全球销量同比增长2.7%,达到5,129,000辆。在日本、中国以及欧洲市场的拉动下,今年上半年也成为丰田销量最高的一个上半年。但乘用车陷入苦战的北美市场出现下滑。

在市场开始缩小的美国,丰田累计售出115.5万辆,同比下降3.6%。由于汽油价格下跌,大型车需求增加,丰田主力的乘用车销量出现下滑。另一方面,丰田在欧洲的销量达到50万辆,增长10.7%。由于柴油车排放问题,混动车销量出现增长,RAV4等SUV车型销量表现抢眼。此外,日本市场因小型新车型的效果增长10.3%。在4月份进行小幅改进的卡罗拉和RAV4等的拉动下,中国市场的销量达到62.4万辆,增长5.4%。丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯也表现强劲。

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