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在车内做这件事,很伤害身体,这件事你也经常做

近日,一名女子为了早日拿到驾照,不惜冒着中暑的可能性,顶着大太阳去学车,结果因为在车内做了一件事,差点害得自己丢了性命。”

日前黄女士在汉口某驾校学车。17日中午一点半,她冒着近40度高温,由教练陪同在金银湖路段第一次上路练习。由于天气炎热,黄女士将所有车窗都关闭了,空调也调成了内循环模式。在以低速走走停停一个多小时后,突然两眼一黑失去意识。坐在副驾的教练也突感不适,但还是强忍着难受的身体,将车开回了驾校。

本以为两人是中暑,不料到晚上六点,黄女士依然昏迷不醒,并出现呕吐抽搐、大小便失禁的症状,教练也一直头晕。送医检查后,两人被确诊为一氧化碳中毒!经过吸氧,症状较轻的教练身体症状有所改善,而黄女士仍然昏迷。当晚十点左右,二人进行了高压氧治疗,第二天教练痊愈出院,黄女士也恢复了意识。

汽车发动机怠速运转,汽油燃烧不完全,车内可能会产生一定量的一氧化碳,导致中毒。这种情况下,如果使用空调内循环模式则会增加中毒机率。那应该如何正确使用空调内外循环模式呢?

首先,我们应该先了解什么是内外循环。所谓内循环,即是禁止外面的空气进入车内,仅利用车内已有的空气进行循环。内循环可以有效的阻止外面的有害物质随着空气进入车内,但长时间使用内循环会造成缺氧的情况。

外循环是一个换气的过程,即把车内的空气排到外面,再把外面的空气补充到车内。使用外循环,空气更加流通,相对的,有害物质也更容易随着空气进入车内。

1.需要迅速制冷或制热的时候,应使用内循环

夏天天气炎热,车内温度过高,会使司机非常不适,这个时候开启空调并用内循环,就可以短时间迅速制冷车内的空气,从而达到你需要的效果。

2空气混浊的情况下,应使用内循环

外循环虽然不断有新鲜空气补充进来,但遇到市内堵车或尘土飞扬等情况,进来更多的是汽车尾气和有害物质。所以在这种情况下,使用内循环是最为合适的。

其实最好的方法是交替使用,夏天开空调制冷使用内循环更加节能,但是车内空气长期内循环也不好,容易造成车内人员缺氧,应适时地开窗更换新鲜空气,然后再继续使用内循环。在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环模式。遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环模式,因为外循环模式下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。

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