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日系反击 两款换代B级车将登场 迈腾准备好了吗?

在当今中级车的市场中,大众“兄弟”可谓独领风骚,一汽-大众的迈腾和上汽大众的帕萨特成为了国内B级车市场的销量赢家。在今年上半年车市的销量数据显示,迈腾排位第11位,共售车辆103227辆,而它的同门兄弟——帕萨特则排在14位,销售数量为83250辆。可再瞧瞧日系阵营里,曾经在中国市场叱咤风云多年的雅阁排名滑落到22位,销量接近7万辆。它的劲敌凯美瑞的日子也不好过,排名下降到43名,共销车型50802辆。不过,对于当前的市场状态,日系双雄当然不会坐以待毙,目前,第八代凯美瑞和第十代雅阁在国外都已经相继亮相,随后,将开启了进入中国车市的步伐,对于这两款来势汹汹的“猛将”将有哪些亮点呢?让我们一起来看看吧!

广汽丰田:第八代凯美瑞

预计上市时间:11月份左右

车型亮点:

外观方面,国产新一代凯美瑞预计与海外版保持一致。新车在设计上更走年轻路线,前脸与雷克萨斯“纺锤式”造型相近,长条的头灯,棱角分明。C柱没有了现款车型的生硬感,从侧面看,又一些溜背的感觉。双色的尾灯造型更时尚。

内饰真是焕然一新,一改之前的稳重。Y字形的非对称中控台个性十足,银色饰条、钢琴黑中控面板、磨砂质感仿木纹饰条再加上缝线的点缀,整体提升了这款车型的质感。

值得一提的是,在北美版八代凯美瑞全系标配丰田智行安全P系统(TSS-P),该系统包含车道偏离预警、防碰撞预警、盲点监测等功能。除了主动安全配置为全系标配外,它还标配10个安全气囊以及倒车影像。国产版本是否能够延续这些配置还将待定,但看着这款车型的推广架势,第八代凯美瑞的配置绝不会低了。

动力系统也同样大有来头,北美版八代凯美瑞,有2.5L和3.5L两台自然吸气发动机可选。2.5L发动机其热效率为全球最高,在汽油版车型上达到了40%,在混动版车型上达到了41%。搭载了全新的8速自动变速箱,相比于现款的爱信6AT,官方称其动力损耗降低了50%。

鬼哥观点:第八代凯美瑞是新工厂将在导入国内的丰田全球TNGA模块化平台上生产,预计广汽丰田第三工厂今年9、10月份将落成。TNGA平台通过轻量化等设计可将能耗降低25%。在能耗减低的同时,新车动力输出与操控性也将增强。此外,该平台零部件通用比例最初达到20%-30%,最终将达到70%-80%,降低生产成本。这款脱胎换骨日系大咖的“杀伤力”十足,有点儿披靳斩棘的味道。

广汽本田:第十代雅阁

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