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对你痴迷入骨 日产轩逸升级德国艾索特音响

“衣食住行”在马斯洛需求理论里属于最基本的需求,而现在,人们的出行也已经离不开汽车,汽车已经不仅仅是一个交通工具,更是一个移动的家。为了在车上享受到更好的音乐,对汽车进行音响升级是必须的,大家应由衷地感谢那位将音乐带进汽车内的发明者,为行走的路途拓出新景象,让人流连忘返、甚至痴迷入骨。日产轩逸的车主对德国i-sotec音响还是比较熟悉的,一来到店内便指定改装师为爱车升级艾索特系列的音响产品,可见车主对i-sotec的热爱程度。

改装车型——日产轩逸

在德国没有哪家企业是一夜暴富,迅速成为全球焦点的,他们往往是从专注于某个领域、某项产品的“小公司”、“慢公司”逐渐发展壮大。享誉全球的德国i-sotec凭借多年的技术研究、高度注重产品质量和价值,让其音响产品在品质和声音表现方面都有很高的造诣,并逐渐走入车友们的视野,获得车主的信赖与喜爱。

升级器材集体亮相

日产轩逸升级后的主机

德国艾索特RE165.2中低音喇叭的安装近照

改装师应车主要求将汽车的前声场更换为一套德国艾索特RE165.2两分频,它能够还原出更为细腻,更具美感的高音和柔和、舒服的中低音。辅以一套艾索特MK165喇叭作为后声场,再搭配一台艾索特R4.400四声道功放进行助力。

艾索特R4.400、R1.600功放的安装与接线展示

两台功放安装还原效果图

德国艾索特WE10超低音的近照

为了增强超低音方面的表现,将外观炫丽、低音醇厚、下潜深的艾索特WE10超低音,通过制作箱体置于尾箱,将单独推动超低音的艾索特R1.600功放与R4.400四声道功放一并引线装在尾箱壁上。布线所用到的艾索特“天际”系列线材不仅是一种看似简单的导体结构,还是一个复杂的系统,也绝对不是音响系统的附属品,而是一个重要的组件!有了它来传输信号,好声音更是畅通无阻。

器材配置:前声场喇叭:德国艾索特RE165.2两分频/后声场喇叭:德国艾索特MK165喇叭/功放1:德国艾索特R4.400/功放2:德国艾索特R1.600/超低音:德国艾索特WE10/线材:德国艾索特“天际”系列

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