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仪表盘上故障红灯亮除了瑟瑟发抖还能怎么办?

说到开车好习惯,上车前视察一圈外,上车后也要让车辆进行例行检查一番。而车辆自检,就会涉及到各种指示灯。

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指示灯有一套基本通用指示色。

绿,代表着正常;

黄,代表有点悬,尽快进行检查修理;

红,代表蛮危险,尽快路边安全停车。

但是,也不是所有的红灯亮起都只剩静静等待被拖走的命运,也可以有所作为。

概括一下,比较常见的亮红灯有刹车系统、水温、机油、胎压、电瓶等。

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驻车指示灯亮:

操作失误:手刹没松就进入行驶状态;检查手刹状态即可。

保养失误:提示刹车油不足;补充刹车油即可。

刹车盘指示灯亮:

刹车系统故障,刹车盘、刹车片磨损过度,需要到专业维修点进行检查修复。

电瓶指示灯亮:

发电机、电路出现故障。

如果是老车尤其要注意,电路老化问题可不小,需要进行比较全面的检查养护。

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水温指示灯亮:

发动机冷却液温度过高或液位过低,避免爱车过热,需要立即熄火。熄火后不可立即查看水箱状态,需要等待降温再查看冷却液液位是否正常,如果液位偏低,可自行添加冷却液,无冷却液也可先用普通水应急。如果液位正常,静待几分钟后灯也熄灭,则可继续行车。

补充后灯还是亮可能水箱有渗漏,应急可先尝试使用堵漏剂,无效则需熄火等待救援,可能是冷却系统出故障。

机油指示灯亮:

机油液压过低或液位过低,避免发动机过分损伤,需要立即熄火。用机油尺判断液位是否过低,低则先行补充;补充后灯依旧不熄,可能是漏油或者烧机油,务必熄火静待救援。

胎压报警灯亮:

现在很多车辆也配备胎压监测装置,基本上不至于胎压报警了才发现。

出现漏气、进铁钉等异物时,如果不及时处理,可能会导致爆胎事故。

如果是防爆胎,可以继续使用开到就近维修点,需要注意车速保持在80以下。如果不是,可以自行换备胎,如果没有就只有静等救援了。

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当然,还有常见出事来不及后悔系列:安全带指示灯、车安全气囊指示灯等等,也是会“红”的。

红灯停,绿灯行,黄灯闪烁停一停。

检得及时,修得更轻松。

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