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同价位同车型,选择混动版还是汽油版?

现如今为了响应节油环保的口号,很多汽车厂商都在同一款车的情况下增加了混动版本,而且价格和汽油版并没有多出很多,如:索9、凯美瑞、雅阁、新本田CRV等都在汽油版上增加了混动版本供人选择,这让很多朋友犯了选择困难症。是买混动还是买汽油版?

相信很多会过日子的人都对混动版动心了,别的不说,光油耗就比汽油版低不少。

从表面上来看,混动版的油耗确实要低于汽油版,但在售价上混动版车型一般都要高出汽油版车型1-2万,我们不妨换算一下(以下为示例):

价格以混动版本车型比汽油车贵2万为基础;

油耗以混动版本百公里5L、汽油版百公里8L为基础;

行驶里程暂定为8万公里(因为一般家庭开不到8万公里就换车了);

混动版8万公里需要4000升汽油,以现在的92号汽油价格6.06元/升,10万公里要花费24240元;

汽油版8万公里需要6400升汽油,以现在的92号汽油价格6.06元/升,10万公里要花费38784元;

38784减去24240等于14544元

根据上述结果显示,8万公里才省1.45万元,完全没省出两车之间的差价,当然,这只是从油耗的角度来讲,其实混动版本也有它的优势,如:起步速度快、行驶平顺性好,行驶静谧性强,这些都是它的优势!毕竟是新科技嘛,未来肯定要向混动或纯电动发展。

总结:

混动汽车开的公里数越多越划算,当然乘坐感受要强于汽油版,但这里还有一个致命的问题就是电动机,如果不出故障还好,出了故障基本就要上万了,越老的车越容易出故障,如果是抱着平时代步开开,过几年就换车的想法,那么混动版也算是一个好选择,即使贵一点也无所谓,毕竟多花几千块就可以享受到“混动”的待遇还是很值得的!

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