搜狐首页 汽车 拜见宫主大人

手机搜狐

SOHU.COM

买纯电动汽车到底划不划算?一个简单公式就明了

在准备这个选题的时候,其实我的内心是忐忑的,因为我自认为嘴上功夫并没有油离配合来得更熟练,而且已经有很多专家站在价值观和意识形态的高度辩论过这个问题,所以本文完全从一名普通消费者的角度来探讨这个问题。暂不考虑“是否环保”和“是否可靠”,子孙后代和有关部门都不比你傻,今天咱们评判“纯电动车能不能买”的标准只有一个,那就是辛苦挣来的钱花得值不值,和汽油车比是不是合算?

1、 购车费用

就选取逸动纯电版和燃油版对比,纯电版精英23W,续航200公里,按国补标准可以拿4.5W,地补就按北京上海的算,也可以拿4.5W,一共可以减免9W,购车款算下来是14W,而燃油1.6L自动精英优惠后8W,购车费用纯电需要多掏6W。

2、缴税

纯电版免购置税和车船税,上牌费500,而燃油版现在是7.5%购置税,购置税差不多有5K,车船税420,上牌费500,一共可以省6000左右。

3、 行驶费用(油费和电费)

现在汽油6块多1L,一般家用车百公里也就8L左右,一公里4毛多,就按4毛5算,百公里45块钱,电动车的话一般是百公里至少需要15度电,一般电价下差不多是5毛多每度,百公里就算8块,按最乐观估计,一百公里纯电动行驶费用比燃油车节省37块,1W公里节省3700块,一般家用车开上个十几万就换车了,就按15W计算,整个使用周期可以节省5.5W,就算油价升到7块多每L,15W公里也就节省7.2W,咱们今天就按7.2W算。

4、保险,交强险都要交,都是950,第三者责任险也是必备,按50W额度都是1250,车损险纯电版需要3000,燃油版是1300,无过错责任险都是250,不计免赔纯电850,燃油520,以上险种都是大多数车主都要买的,纯电版保险费是5350,燃油版是3320,纯电版需要每年多掏2000的保险费,按照家用车使用周期10年算,一共要多掏2W的保险费。

5、保养费

纯电动车也是需要保养的,定时要更换齿轮油、空调滤芯、刹车油等,但比起燃油车要省不少,一般一个周期10年下来保养费用为燃油车的70%左右,逸动燃油版是5000公里保养一次,一次费用差不多400块钱,10年15W公里下来需要保养30次,咱就不说出保后自己找地方保能省不少钱了,保养就算全上4S,也就12000块,按其70%算纯电动在保养费差不多有8500,纯电动能省3500元左右。

6、维修费

这个没法统计,不过可以肯定的是在故障率方面纯电要稍稍占些优势,毕竟结构更简单些,零配件也少一些,但劣势是零配件价格远超燃油版,如果电池出现问题,换次电池费用差不多就可以购买一辆燃油版车了,以现在的电池水平,5年后就衰减的不成样子,10年不换电池估计就彻底开不成了,而且纯电动版想找副厂件也是不可能的,只能去4S挨宰。

7、车位

固定车位价格可不是一般的贵,没固定车位纯电动车充电很难,只能拉线充了,如果拉不了线,去找社会充电桩那可是费了老鼻子劲了,费时费力费鞋,这条也略过。

综上:纯电版逸动整个使用周期(10年15W公里)可以节省的费用为7.2W+0.6W+0.35W-2W-6W=-0.15W。这个算法还是偏向电动版,但是结果却几乎打个平手。但是考虑后期转手等问题,电动版不如燃油版容易出售,而且价格偏低,甚至没人要。

精选