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最基础的选址评估都没搞懂,还谈什么选址?

比目
2017-07-05
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最近很多已经通过比目找到合适项目的朋友已经开始着手选址这件大事儿了,虽说品牌方会在选址上提供帮助,但总是自己懂一些更放心。

社长在后台收到了很多关于选址方面的提问,今天开始社长就来说说怎么去评估一个位置的好坏,以及值不值得做。

阅读完本文需要三分钟

选址首先要做基础评估,将选址最关键最重要的指标归类在一起,是新店选址评估的基础。

评估指标包括租金月商比、立地条件、店址所在商圈、面积、店宽、路宽、时均人流量、车辆停靠、接近性。

租金月商比

租金与营收的占比,可以分为租金月商比及租金日商比两种。

一般而言,2到3天的营业额要大于月租金,否则建议放弃该店址。

立地条件

一般人会分不清主角间和次角间的区别。

立地条件最佳位置为各主要道路的十字路口、T字路口、三岔路口,主角间指的就是指这个位置。次角间指的是次佳位置,就是紧挨主角间的位置。

店址所在商圈类型

分为城市商业中心、社区商业中心、零售商场、交通枢纽的商业中心

到一个城市一般先找城市商业中心实际观察,再找社区商业中心,看符合路段在哪里,商圈范围是否符合,再找零售商场,分已开业和即将开业,再找交通枢纽的商业中心。

展开剩余59%

因此分值比重也是依照这个顺序,城市商业中心的分值最高,而其它封闭通路的分值最低。

面积

一般来说面积越大营业额越高,可分为大、中、小型三种选项。

以便利店业态为例,小型店为70平米以内,中型店为70~80平米,大型店80平米以上。

店宽

店宽分为一面和两面。面宽4米的店会导致门头太窄(感觉是小杂货铺,不吸引人),和面宽8米入店度比较的话相去甚远,大家在考察时要仔细观察实际门面店宽的情况。

路宽

分双向道、单向道、护栏/四车道。

双向道指的是没有护栏路宽,不像四车道40米宽道路会影响交通和接近性,因此分值最高。

凡超过40米宽的四线道以上道路或中间有栏杆、安全岛阻隔的主要干道分值越低。

预估时均人流量

经过新店址门口的最少人流量在1500至2700人之间,预估平均每小时人流2700以上为最高分。

车辆停靠

指新店址是否好停车,例如:汽车、摩托车、自行车较容易停车的地方。

或者附近有停车场所,或者近距离内有大型停车场等。

接近性

虽显眼位置但要多绕几圈才能到达,一些人工或天然的障碍有可能使顾客放弃选择,例如需要穿越街口、马路,门面台阶太高(顾客不愿多爬)。

对顾客最便利的位置就是在进出容易的地方,例如:无障碍、无台阶、有独立出入口的地方。

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