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充电15分钟续航720公里 本田用了什么黑科技?

【搜狐汽车远光灯】2016年10月,随着本田“EV研发室”的成立,正式宣告了本田进军纯电动车领域。在刚刚过去的HondaMeeting2017上本田宣布了“2030年全球销量电动化占比三分之二”的目标,而在大会上展示的三款不同动力系统的Clarity恰好代表了本田在汽车电动化的三个不同方向,那么本田究竟会在电动化之路上做出哪些努力呢?

插电混合动力:

i-MMD系统共有三种运行模式:EV DriveHybrid DriveEngine Drive,其中EV模式下会采用纯电机驱动的方式,而在Hybrid DriveEngine Drive模式下,发动机都会介入,只是Hybrid Drive模式下发动机的转速会被维持在最经济的转速区间内,运转模式大致相当于增程式电动车。

燃料电池:

纯电动:

在纯电动车领域,本田只能算是一名后来者,但基于本田深厚的技术积累,相信本田的脚步并不会太慢。本田针对中国市场的第一款纯电动车型将在2018年与中国消费者见面。

根本本田未来的规划,本田将为纯电动车型开发专门的平台,同时将会采用高能量密度和输出密度的电池技术并且使用轻量化的设计。

本田将会重点开发电池管理系统和电池热管理技术,通过提高电池管理系统的检测和控制精度来最大限度地保证电池电量能被充分利用。由于电池系统需要在一定的温度区间内才可以保证高效运行,所以只有通过热管理技术来防止电池过冷和过热才可以实现车辆在各种天气情况下的正常使用。

在即将到来的秋季国际车展上,本田将进一步公布电动化战略的详细细节,相信在那时,我们将会看到这位技术“偏执狂”更多的决心。

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