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沃尔沃停止研发柴油发动机 全面进军电动车领域

5月17日,瑞典汽车制造商沃尔沃的CEOHakanSamuelsson在柏林接受采访时表示,沃尔沃最新一代的柴油机将会是最后一代,由于减少氮氧化物排放的成本过于高昂,公司将停止对柴油发动机的研发。

“从目前来看,我们将不会再开发新一代的柴油发动机。”在接受德国法兰克福汇报的采访时他说道。

Samuelsson说,沃尔沃将继续研发2013年推出的柴油动力车型,以满足未来的排放标准,但目前看来改进这些车型以适应更高的排放标准,成本过高,所以目前计划这一代柴油动力车型生产到大约2023年就会停止。

到2021年,欧洲对汽车制造商产品的平均二氧化碳排放限值将从每公里130克收紧至95克,目前柴油汽车占到欧洲新车注册总量的50%以上,是全球最大的柴油汽车市场。

如果继续生产柴油汽车,汽车制造商将需要在废气排放技术上投入更多资金。而单个柴油发动机的成本相较于汽油发动机已经高出了1300欧元,单个柴油发动机的成本将增加300欧元(325美元)。

沃尔沃将投资主要精力用于纯电动和混合动力上,其首款纯电动车型将于2019年上市。

沃尔沃纯电动车将搭载100kWh大容量的电池组,续航里程至少达到300英里(482公里)。

未来这款纯电动车电机功率从100kW到450kW的不同动力范围,并且这些电动车将会提供前驱和全轮驱动的动力分配模式。(来源:桩到家)

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