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【同样X5不同命运】传统大修PK干冰除碳~费用省太多

山歌说保养专注解决汽车保养的盲点、痛点和关键点

传统大修VS干冰清洗

作业地点:大连某二级维修厂

车辆信息:2009年宝马X5 排量3.0L

配置n52发动机,行驶24万公里持续烧机油,每1000公里差不多1L.

传统大修方式:最根本的办法肯定是拆散修理,更换掉磨损部件

燃烧室活塞积碳非常严重

放在纸壳上的气门

用缸表手测(技术参数与原厂天壤之别)

(砂轮打磨气门积碳)

用锉刀除积碳(或牙刷)

手动装配完毕——装车

【干冰除碳】耗时4小时,费用仅是大修的一小半

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