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俄专家偷师歼20战机后愁容满面 印度50亿美金打水漂

4月24日,俄罗斯阿穆尔共青城飞机制造厂首飞了第9架T-50战斗机,比中国歼20战斗机提前首飞一年的T-50,至今已经进行了长达8年的试飞,但却还没有服役的迹象,T-50被外界戏称为拍扁的苏27至今被三大问题困扰:一是腹部弹舱至今无法打开;二是整体设计严重落后;三是没钱!

据中国熟谙俄系军机研制脉络的某飞机研究所专家透露,T-50远远没有体现出近些年俄罗斯航空工业的最高水平,这一点通过苏35的先进子系统就能看出来。根本原因是没钱不敢用新技术,一旦用了新技术就要花大钱去试验试飞,那么不用新技术又要造T50,那就只能是新瓶装旧酒,这造成的结果就是目前畸形的T-50:

弹舱处于低压区无法打开的问题迟迟不能解决,甚至跑到成飞探讨解决T50弹舱设计问题,结果因为先天设计缺陷很难改变,再就是隐身问题与三代机几乎无异

曾经俄航空专家认为中国歼20实际上就是米格1.44的深度改进版,可当他们深入了解歼20小展弦比高升力体布局以及相关数据对比后发现,这个结论是完全错误的,模拟对抗表明T-50无论是面对F22还是歼20都没有表现出五代机应有的战技术性能。

如此一来最苦的不是一筹莫展的普京,最大冤大头还是印度,最近传出消息俄罗斯或将放弃T-50项目,而另起炉灶。如果是这样,印度投资50亿美元就彻底打了水漂,甚至连一份核心图纸都没有弄到手。

另起炉灶给俄罗斯的时间也不多了,最好的办法是向中国直接引进歼20战斗机,这样一来,一方面可以帮助中国降低歼20的成本单价,另一方面俄罗斯可以快速成军五代机,集中精力研制下一代战机,这是一个双赢的举措,何乐而不为呢?

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