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苏联的基洛夫飞艇,是否真的存在,这与德国有什么关系?

玩过红警系列游戏的朋友,对苏联庞大的基洛夫飞艇应该记忆犹新。这种庞大的飞行器攻击力巨大,但是飞行速度缓慢。所以防空武器也能将其击落,只是需要时间。那么,这种基洛夫飞艇是否真的存在呢,答案是肯定的。但是飞艇不属于苏联,而是属于德国。

一、科技的发明促使飞艇出现

熟悉历史的朋友应该都知道第二次科技革命,在这次技术革新中,内燃机开始出现。内燃机出现之后,汽车、飞机、飞艇等一系列新工具都开始出现。在飞艇出现之前,各国能用的都只有热气球。但是热气球的飞行速度缓慢,而且受风向影响很大。在内燃机出现之后,如何将热气球和内燃机相互结合,成了一个大问题。不得不说,德国人在这次技术革新中走在最前列。内燃机出现于德国,飞艇也是出现于德国。1900年,德国人便发明了第一种飞艇。只是当时飞艇技术尚不成熟,因此还需要时间发展。1914年,随着萨拉热窝的一声枪响,第一次世界大战全面爆发。德国作为奥匈帝国的盟友,自然也加入了战争。第一次世界大战中,很多新装备投入使用,例如飞机、坦克。

起初飞机主要用于战场侦查,并没有直接投入战斗。并不是说,各国都很君子,是因为当时飞机的性能还非常简单。无法执行轰炸、攻击等任务,在这样的情况下,德国人推出了自己的飞艇部队。在一战的初期,各国几乎都没有考虑到空中的威胁。因此,高射炮、高射机枪的数量少得可怜。这是飞艇最好的市场,飞艇的飞行速度有限,但是可以携带大量的炸弹。在一战的中前期,德国飞艇先后轰炸了法国和英国。给对手造成很大的伤亡,但是这毕竟是暂时的优势。各国的防空火力都在不断的完善,而且飞机的性能逐步提高。利用飞机拦截飞艇成为了可能,到了一战后期,德国飞艇的优势不复存在。面对携带有机关炮的战机,很多飞艇先后被击落。

二、苏联确实研发过飞艇武器

1918年,第一次世界大战结束,德国和奥匈帝国先后投降。在随后召开的凡尔赛会议中,德国不准将飞机、飞艇用于军事领域。因此,飞艇和飞机在德国仅仅是民用运输工具而已。到了1933年,希特勒成为了德国总理。随后德国开始重整军备,其中就包括强大的空军。随着飞机性能的基本稳定,德国对飞艇的需求并不是很大。但这并不意味着飞艇没有市场,如果自己的军队掌握了绝对制空权,那么自己的飞艇就可以任意攻击地面目标。飞艇的装载量大,这是飞艇最大的优势。因此,德国在二战期间一直在秘密严重飞艇。或许是德国人过分追求完美,直到二战结束,德国也没有将飞艇装备部队。1945年5月,朱可夫元帅指挥的苏军部队攻克柏林。

苏联军队占领柏林之后,将很多正在研制中的武器都运回了苏联。认真的说,苏联在冷战发展的很多武器都有德国的影子,例如喷气式战机、潜艇、弹道导弹等等。除了这些之外,还有就是飞艇。苏军发现了正在研制中的飞艇,并接盘继续研究。在冷战的初期,苏联在远程轰炸机领域一直处于劣势。为了弥补这一劣势,苏联也在发展飞艇。不过,苏联研究的飞艇也没有装备部队。因为进入喷气式战机的时代后,飞艇的生存概率越来越小。进入50年代之后,苏联的远程轰炸机技术逐渐成熟。苏联已经不再需要飞艇作为替补武器,所以说,基洛夫飞艇始终没有出现过。

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