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男女皆喜欢,试驾27.08万新福特翼虎2.0T

爱看评车
2017-05-16
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5月15日刚下过雨,本编辑来到西安一家长安福特4S店,找到店内负责人,安排试驾了2017款新福特翼虎。这次赶得巧,因为4月初厂家对2017款新翼虎官方降价增配上市,所以试驾车是刚跑了500公里的一辆新车,那种崭新的感觉超棒。

大家知道,4S店的试驾车肯定是顶配车型——2.0T的翼虎2017款 EcoBoost 245 四驱尊翼型,指导价27.08万(据说店里优惠3.5万元)。

新翼虎分2.0T和1.5T两种排量,全系配6速手自一体变速器,科技配置超强。尺寸是4524×1838×1685mm,轴距2690mm,称得上是小一号的锐界!

【一】外观篇:新翼虎动感大气!

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2017款新翼虎的前脸和它大哥锐界一样,是福特家族式设计,端庄大方!全系标配日间行车灯、LED尾灯和18英寸轮毂。高配车型有氙气大灯和19英寸轮毂。

注意看,前雾灯下面有摄像头的小圆点,据说是自动泊车系统的感应摄像头。

新翼虎作为指导价18万-27万元的中高级SUV,大量采用了高强度的硼钢,它的A柱细了很多,对驾驶员视线的遮挡就少一些,有利于安全驾驶!

新翼虎的侧面设计浑然一体,非常流畅,风阻系数肯定低!底盘的最小离地间隙20厘米,具有不错的通过性!

这个角度,重点让您看动感的尾灯设计。

新翼虎的尾部造型时尚雅致,双排气筒与后保险杠浑然一体。KUGA英文LOGO下面是尊雅型的英文拼写,是个小编不认识的陌生单词。长安福特下面是EcoBoost高效环保发动机和4WD四驱的标志。

说个小秘密,八、九年前福特汽车是沃尔沃、路虎的大股东,2008年遇到金融危机把股份都卖了,不过目前福特车型仍然与这两个品牌共享很多技术。据说,最早的路虎极光2.0T车型,发动机舱都有EcoBoost标志。而这款新翼虎上面也用到了沃尔沃XC60常用的“ACC自适应巡航”自动跟车功能,以及车内空气净化系统等。

【二】新翼虎的内饰和空间:做工精致,很有科技感,空间舒适!

新翼虎2.0T顶配车型整个中控台很有高科技的感觉!中控台、座椅的面料,采用黑色的软包装真皮,触感非常柔软、舒适。

今天的4S店试驾员是一位1.8米的壮汉,他很舒适地坐在驾驶席,座椅采用多向电动调节,操作便利。

他坐在副驾驶位置,头顶、腿部都有富余空间。顶配车型的副驾驶座位也是多向电动调节。

我们没有挪副驾驶座椅,这位1.8米的壮汉坐在第二排,头顶和腿部也都还有富余空间。

新翼虎的全景天窗(上面还有未干的雨点),前半部分可以打开。

第二排座位可以轻松放平,1.75米的男士可以斜躺着,如下图

【三】新翼虎的智能配置:高配车型可以语音控制!

新翼虎全系配备6AT自动挡!

新翼虎的后备厢门除了按键可以打开,只要钥匙在身、还能用脚在正下方过一下,也能徐徐打开;再过一下,又会缓缓下落、关上。

后备厢的这个按键带有记忆功能,停在某个高度长按住的话,下次升起,还会在这里先停下,适合个子不高的车主。你按一下,它会继续升起。

新翼虎的三幅式多功能方向盘,可以方便地实现很多功能!包括音量和菜单调节、拨打接听电话、ACC智能自适应巡航(自动跟随前车的速度,现在很多高档车都有这个功能,相当于半自动驾驶,沃尔沃高端车型经常采用)等!

下面是ACC自适应巡航清晰的按键细部大图:开启和取消跟随前车,跟车距离等。

新翼虎配备了最先进的SYNC 3车载连接系统、索尼SONY音响系统,在8英寸的触摸屏上,最下面一行是音频、电话、导航、应用程序、设置,而上面被分为三部分:导航画面、音频关闭、连接电话。

最先进的是,你点击一下“音频关闭”,就等于打开了语音控制系统……,再打开方向盘上面右侧的话筒,听到嘟的一声,就可以发出声音指令了……。例如你说:FM91.6;一个女声重复一遍就打开了FM91.6的陕西交通广播!

新翼虎的双区自动空调。充电孔上面的按键,从左至右依次是:自动启停、方向盘加热、后备厢开启,自动泊车等。

每当停车的时候,把档杆推到空挡即N挡,方向盘前面的仪表盘出现绿色的大写圈A标志,即可松开刹车,让右脚休息一会儿!如下图:

新翼虎的门把手也很先进了,对于不同司机的座位距离,有1、2、3种记忆功能;

在新翼虎方向盘左下方,布置了前后雾灯开关

中央扶手的储物盒里面,有充电插孔,为盖子预留了线槽呢,人性化的便利设计!

当新翼虎在行驶中,两侧有车辆经过,后视镜最边上会出现一个黄点闪烁3下,警示司机不能变道和转向!

新翼虎标配固特异(Goodyear)高品质轮胎,运动版则是普利司通轮胎。

这是福特4S店展厅里,新翼虎的8项亮点配置,例如RSC防翻滚稳定系统、胎压监测系统、电子手刹、发动机自动启停、进气格栅主动关闭、无骨蝶形雨刷等。试驾结束返程正好下雨,正好用上了蝶形无骨雨刷,和轿车的雨刷感觉不太一样。

【四】试驾感受:2.0T动力充沛、刹车灵敏,安全配置高!

新翼虎采用一键启动、智能启停、自动泊车、电子动力助力转向、前后防侧倾等先进技术。新福特翼虎的1.5T和2.0T直喷双涡流增压发动机、6速手自一体,最大功率133千瓦、180千瓦,峰值扭矩240牛米、350牛米,处于国际领先地位。

本编辑试驾的2.0T新翼虎尊翼型,坐姿高、视野好、操控灵敏,稍用力踩下油门、就会有推背感!刹车响应比较灵敏。

【总体评价】新翼虎2.0T车型提速敏捷、做工精湛、静音效果好、底盘高,智能四轮驱动、语音指令、ACC自适应巡航、“刀锋式”多连杆后悬架等先进技术一应俱全。作为城市用SUV,与本田CR-V、别克昂科威、荣放RAV4等竞品相比不相上下,科技感是一大卖点!

说明一下,新福特翼虎由于9款车型中有6款都是四驱车型,因此油耗不低不高,工信部备案的综合油耗是7.2L-8.2L/百公里,城市路况要高1升左右。这次试驾的翼虎2.0T才跑了505公里,由于尚在磨合期,故平均油耗略高一些,上过几次高速公路,估计就会下降很多了。

【五】新翼虎的竞争力分析:

新福特翼虎指导价18.48万-27.08万,4月份官方降价之后,目前2017款新翼虎优惠1.8万-3.8万元,最低价在16万元以下,市场竞争力加强了。

它的重要竞争对手包括:途观、马自达CX-5、昂科威、CR-V、荣放、奇骏等,各有特色。

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