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十年磨一剑!东亚最大国迎来又一好消息,这款国之重器终于上天了!

来源:综合自海外探客以及网络

最近,韩国人民正处于水深火热的境地,而亚洲最大国却“春风得意马蹄疾”,一连传来两大好消息。

一是朝鲜半岛局势出现降温迹象,东北亚地区的紧张气氛正在缓解。

二是我国国产大飞机C919进行首次高速滑行测试即将试飞。

你们说,对于韩国棒子来说,这能不气人吗?

一、揭开C919大飞机面纱

C919是中国继运10之后自主设计、研制的第二种国产大型客机,在载客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可与波音737、空客320媲美。

公开信息显示,C919迄今为止共接到来自21个买家的517架次意向订单。业内认为,C919大型客机一旦交付,将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断,这将对我国航空产业乃至高端制造业带来深远影响。

根据媒体报道,在未来15年内,全球对C919所属的单通道喷气客机的需求量将会达到14500架,而国内需求量预计将达到2650架。中国商飞预测,C919预计至少可销售2000架以上,至少占领70%的市场。按每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约6900亿元人民币)。

纸面上的账单不足以体现C919的真正价值。研制C919的过程就是产业升级的过程。商用大飞机产业将拉动航空发动机、高精数控、航电设备、冶金、新材料等上下游产业发展,创造约10000亿美元的产业链。

更重要的是,随着C919的生产和交付,产业集群将因此加速成型,不但为航空产业带来巨大收益,还会促进航空产业的跃进发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及成都、西安、沈阳、上海、南昌等核心城市和周边地区的数百家企业,均已形成了初具规模的航空产业集群,随着C919的生产和交付,这些航空产业集群将获得源头活水,茁壮成长。

另外,C919大型客机的 第一个"9"的寓意是天长地久,"19"代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座,未来,C919研制成功后,新一代的大型客机也可能会被命名为 C929,其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。

公开信息显示,C919基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。

航空产业的发展对一个大国意味着什么?

C919的技术军民通用,可以改装成为侦察机、反潜机、预警机乃至加油机,束缚空军发展的一些壁垒和硬件缺失将不复存在。以更经济、更节约成本的方式实现军民融合,这是大飞机产业的另一个重要意义,在国防上的贡献难以用金钱来衡量。

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