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中国电磁拦阻技术可与美国抗衡,到底能否登上中国航母?

军事专家张召忠表示,电磁拦阻技术可让舰载机在航母上着舰时平稳减速。而全电推进系统能否应用于航母,取决于航母的原始动力系统能否为其提供源源不时的能量。

美国福特级航母的经验说明,电磁拦阻技术比弹射技术难度更高,而在阻拦系统范畴,中国连续逾越了常规拦阻和电磁拦阻两道门槛,与美国海军站在了同一方队里。

张召忠还称,电磁拦阻技术可自动断定正在降落的飞机的角度、速度及其重力,一旦战机尾勾挂上阻拦锁,系统将自顺应地给出拉力,让飞机平稳减速,。他表示,电磁拦阻安装固然比电磁弹射器、电磁炮所需的能量会稍微少一些,但仍需为其提供宏大的电力。随着人工智能的提高,该技术的开展取得打破。

被誉为“中国电磁弹射之父”的马伟明院士3月份在承受媒体记者采访时表示,中国全电推进系统处于世界抢先的位置。中国的技术是中压直流,而美国目前是中压交流,“还处于第一代程度,差我们一代,要赶上我们是十几年以后的事情。”

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