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进修归来首次喊话 陈宏良率北汽自主进阶2.0时代

(文/搜狐汽车袁野)坚持打造北汽绅宝高端品牌、产品向上带动品牌向上、完善运营管理体系、调动人力资源活力······履新北京汽车股份有限公司总裁两个月后,陈宏良日前携北汽自主2.0时代开山之作全新绅宝D50在本届上海车展正式亮相,并和盘托出北汽在自主品牌方面的规划。随同亮相的还有北京汽车股份有限公司副总裁、汽车研究院院长刘宇、北京汽车股份有限公司副总裁 、北京汽车销售有限公司执行董事、总经理蔡建军。

正如陈宏良自言,“对北汽自主品牌来说,我实际上不算一个新人,我从2014年到奔驰就任,可以理解为董事长派我去进修三年”,在体验高端品牌的运营管理之后,陈宏良的知识体系发生了“翻天覆地的”变化。

这种变化也正是北汽集团所期待的,在诸如吉利、长城、广汽等自主品牌纷纷加码高端产品突破既有形象之际,北汽自主板块尚缺高端明星产品,陈宏良提出“坚持打造北汽绅宝高端品牌”实属情理之中。

这种变化也直接体现在陈宏良带领奔驰所交出的一份优异成绩单,2016年,北京奔驰全年销量突破31.7万辆,同比增长27%,领跑国内豪华汽车品牌一线阵营。

品牌高端化之路再回归

时隔三年回归北汽股份,陈宏良的职位由副总裁升至总裁,其首先面对的是如何认知市场并针对各个品牌重新布局。按照陈宏良规划,第一,在中国品牌集体向上的大环境下,坚持打造北汽绅宝高端品牌。第二,产品为先,通过产品向上带动品牌向上,北汽自主2.0时代的第一款车全新绅宝D50今年投放市场之后,有望帮助北汽绅宝在产品布局上实现一次质的飞跃,“这是我们六年来的积淀,用户认可这个产品,带动品牌向上。”

然而,品牌的建立并非朝夕之功,陈宏良也并不讳言历史,“我们最初设立了几个高端的概念、高端的产品来支撑这个品牌,但是执行不太坚决,当然有很多因素,比如研发能力不足,让产品质量缺乏支撑。”

陈宏良将北京汽车旗下北京(BJ)品牌、绅宝品牌、威旺品牌三个自主品牌市场定位做出区隔。北京(BJ)品牌是精品,通过北京(BJ)80、北京(BJ)40L及北京(BJ)20不断发力,慢慢重振“越野世家”的光辉。北汽绅宝品牌目标是高端品牌。威旺品牌属于中低端品牌。

显然,仅依靠北汽绅宝品牌目前的绅宝X25、绅宝X35,北京(BJ)20等几款热销产品还不足以支撑高端定位,同时,绅宝品牌价格曲线偏低也导致了威旺品牌生存空间的压缩。好在问题暴露越明显,努力方向也越清晰,北汽急需突破既有的发展瓶颈。

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