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加装这几个关键配置让低配车变高配,能省好几万!

外观、配置、空间、安全性等

买车你最注重哪一方面的需求?

毫无疑问,汽车的安全性是尤其重要的,但往往安全性又和钱“过不去”,想要更多提高安全性的配置,就得选择中高配车型,而预算不足的时候选择低配车型,安全性能就降低了一个档次。并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车以及全景摄像头这些高科技配置,能够极大地提升整车的安全性能,不过低配车型就不要有太多想法了。

是不是意味着低配车型的安全性能就大打折扣了?其实十几二十万的低配车型,同样经过一些后期的加装就能将整车的安全性能提升一个档次,而且费用也不算太贵,属于大部分购车群体能接受的幅度。

第一、 驻车雷达

加装预算:几百元不等

倒车雷达大家都非常熟悉了,实用性和使用的频率也非常高,能够较好地判断车辆和障碍物的距离,帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷(特别是大雨天气),防止发生车体剐蹭。

大部分车型配置都有倒车雷达,但前车雷达就比较少了,对于一些车头比较长以及SUV车型来说,前车雷达也是非常重要,SUV车头饱满导致前方车头的视野存在不少视野死角,很容易与前方比较低矮的障碍物发生碰撞,而前车雷达就能很好地解决这一问题了。

加装预算足够的话,当然还可以加装倒车视频影像,但也需要谨慎选择,尽可能选择成像清晰而且有夜视功能的(具有摄像头灯)。教授不太建议加装车内后视镜倒车影像一体机,对于平常驾驶观察后车视野有所影响,倒不如加装一个防眩目的车内后视镜比较好,不过预算就不低了。

第二、胎压监测装置

加装预算:千元以下

很多低配车型并没有配备胎压监测这一配置,有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,没有遇过爆胎可能你不太在意,但如果你遇过到此类事故,就会知道胎压监测装置的重要性。

教授往往都提到,在开车前我们需要常规检查下车辆的状态,确保车况正常再开车,其中一项检查就是胎压检查,胎压异常的话可能是扎钉漏气了,需要尽快到汽车维修店处理,补胎也就是几十块的事情。

另外,在高速上行驶的时候,如果加装了胎压监测装置,就能实时了解到轮胎的状况,就算是扎钉漏气了也能马上做出应急措施,而不是盲目地还高速驾驶,车辆高速状态下爆胎可不是开玩笑的。

或许,部分人考虑到如果是外置加装胎压监测装置的话,车内中控台上就要放置一个屏幕装置显示胎压,十分碍眼碍地方。如果可以的话,加装就选择内置加装的,外置加装的话就选择较为美观一些的显示装置吧。

第三、轮胎

加装预算:千元不等

如果不是轮胎破损或老化,相信大部分人都不会主动去更换轮胎,毕竟原厂的轮胎基本满足驾驶员日常的驾驶需求。但轮胎的换装,仍然是最值得去改装的项目之一。

轮胎的类型有很多,而对于刹车比较软或刹车不够灵敏的车型,又或是雨天天气较多的南方来说,换装湿地抓地力强的轮胎很有必要。很多老司机都知道,不少追尾事故是因为刹车刹不住而导致的,喜欢跟车比较近又或是开车比较激进的驾驶员,换上抓地力强的轮胎能够提升不少安全性。

看到这,肯定不少人问教授买什么品牌的轮胎比较好,当然啦教授往往都会介绍大品牌比较多,固特异、马牌以及米其林等等熟知的汽车轮胎,质量可靠些,可以先从网上的电商平台了解下轮胎的市场再作决定,预算低一些的话就选择国产品牌吧,有些性价比还是相当不错的。

其他加装,改装?

儿童安全座椅,家里有小孩子的话,这一项尽量做到,觉得太贵的话,可以选择买二手。

大灯改装,卤素、氙气以及LED大灯,各自的优缺点就不多说了。现在挺流行卤素大灯改氙气大灯的,整体的亮度和照射范围增加,增加了不少行驶安全。不过可要知道这属于非法改装的范畴(除非报备成功),撞坏了保险公司不赔,而且还过不了年审。

避震悬挂改装,这方面是汽车改装界最为热门的改装项目了,提升了车辆不少操控性,过弯极限更高更加安全,滤震更加好,虽然是改装,但比较难看出,不怕交警叔叔找麻烦,前提是得找一家靠谱的改装店。

总结:前面三项加装,教授更为建议一些,成本相对比较低,能够有效地提高车辆的行驶安全,无论车辆的配置如何,安全为上至关重要,杜绝危险驾驶,另可慢一秒,也不要后悔一生。

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