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“名爵ZS”强势颠覆同级合资标杆?

【懂车之道汽车导购】随着自主品牌的产品力不断提升,未来最有可能集体退出中国市场的可能是韩系车。但是日系车的实力还是不可小觑。像名爵ZS作为自主品牌目前最受年轻消费者关注的小型SUV之一,从名爵ZS上可以看到自主品牌这几年的进步,也是自主品牌发展历史的缩影。从过去一段时间里的小型SUV的销量来看,与名爵ZS进行对比,此次对比车型为广汽本田缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型(官方指导价13.68万元,以下简称缤智) ,名爵ZS 16T自动旗舰互联网版(官方指导价11.58万元,以下简称名爵ZS)车型。

外观上,其实并不纳入此次的一个对比中来,毕竟每一个消费者对于外观都有自己的看法。

名爵ZS 16T自动旗舰互联网版

官方新车指导价:11.58万元

2016上汽乘用车公销量首次突破32万辆,同比大涨89%,并首次实现了全年盈利。上汽对荣威和其后推出的MG品牌多年来一直加大投入,尤其是在产品研发之上,再去年上汽在打造出第一款互联网SUV荣威RX5之后,现在成为了一款现象级产品。这款全新的依靠更加细分和精准的定位针对国内90后消费者而来的互联网概念的小型SUV——名爵ZS。

对于名爵ZS,很多朋友的第一印象可能是高颜值,其实高颜值只是它显示实力的一部分,要知道它作为上汽名爵的第一款互联网概念的小型SUV,同时也是第一款互联网小型SUV。名爵ZS此次所搭载上汽集团与阿里巴巴合作开发的智能互联系统,有意思的是驾驶员可以远程控制,或者用语音控制汽车。驾驶员可以远程解锁和上锁车门、查询车辆状态等,或者通过语音指令即可开关天窗、调节车内温度、控制导航、控制雨刮以及播放音乐等。这些功能是不可能在日系车上找到的。可以看出荣威和名爵变身自主品牌的双子星,在各自的细分领域已经成为让后来者追赶的领航灯。

广汽本田缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型

官方新车指导价:13.68万元

作为目前合资小型SUV的标杆车型的广汽本田缤智,可谓是目前这一细分领域里的佼佼者,不过随着近几年来自主品牌的崛起,韩系品牌的不断边缘化,日系品牌也经不住自主品牌的价格战轮番轰炸式的吊打,几年都并未有一个较好的一个依旧处于啃老本的现状,由于国内价格战打的较为猛烈,换代就意味着加大投入,其实日本人对于中国市场的看重程度远不是表面看上去那么的重要。由于日系品牌引进国内较早,不排除它技术较为成熟,所以现在在中国拥有的用户基数还是较大,也是如今它作为不重视产品这个创新的一个点。

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