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省钱!手把手教你买/换火花塞

前两天机械君的车去做保养的时候,被告知火花塞需要换了,收费2000RMB。当时我就心中奔腾着千万只草泥马...两千...坑爹的?老子自己换。

结果呢?我自己买的6个原装火花塞和一套工具,才花了不到一千块钱...而且更换的步骤一点也不麻烦,所以机械君今天跟大家分享一下这次省钱的体会。

火花塞怎么选——原厂火花塞

首先要确定自己的车现在用的是什么型号的火花塞,一般来说在买车时给您的车主手册里都会注明使用了什么规格的火花塞。

如果没有的话,也可以去各大论坛上查找一下其他车友的经验分享,要相信网友的力量是强大的,总会有些DIY大神帮你解决问题。

火花塞怎么选——升级火花塞

从1860年火花塞被发明到现在,随着技术的进步,越来越多的材料被应用到火花塞的制造,更多的稀有金属杯应用到火花塞上,不仅让火花塞的性能更好,寿命也更长。

市场上常见火花塞按照材料划分可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞。

根据材料的不用,火花塞的使用寿命也不同,一般来说镍合金火花塞需要2-4万公里更换一次;铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞寿命更长一些,可以达到8-10万公里,当然价格也会更高一点。从点火性能上来讲,也是使用稀有金属材料的火花塞性能要更好一些,当然这要综合您的需求具体来看。

如果追求发动机更好的工作状态,和火花塞更长的寿命,那么铱金火花塞就是不错的选择。而如果就是为了求实惠,那么镍合金火花塞也挺好。

火花塞的热值:

火花火花塞材料的不同之外,热值也是重要的选购指标之一。

火花塞的热值反映了火花塞把热量从燃烧室传递到汽缸盖的能力。只要是汽油发动机,燃烧室的理想燃烧温度在500-850℃这个范围内。把燃烧室温度控制在上述范围能够有效避免火花塞提前跳火及火花塞头部过热;同时也能够有效清除气缸燃烧残留物避免气缸失火。

如果您没有改装过发动机,提高过马力什么的,那么选择主机厂建议的火花塞热值是最好的选择。但要注意的是不同火花塞厂家热值的表示方法不同,比如NGK越“热”的火花塞,型号中的数字越低;而博世越“热”的火花塞,型号中的数字越大。

购买之前可以咨询一下店家。当然也可以根据换算表格自己计算一下儿。

火花塞间隙:

一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间;火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长,更容易点燃气缸中的混合气体,动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大,所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。

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