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俄媒:学生超越老师 中国造舰已遥遥领先俄罗斯

国际先驱导报
2017-03-21
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参考消息网3月21日报道俄罗斯自由媒体网站2月23日发表谢尔盖·伊先科的文章《中国在造船领域领先全世界,而我们比北京落后太多》称,俄罗斯设计师和工程师在中国培养了优秀的学生。但可悲的是,昔日的老师在造船领域已经落后太多。感觉上,俄罗斯与中国的差距触手可及。但事实上,两国之间是一道深深的鸿沟。

伊先科称,曾几何时,正是我们教会了中国人建造军舰。如今,听到关于中国迅速打造远洋舰队的新闻时,我们却只能惊讶地摇摇头。不过,还是放下激烈的情绪,来看看冷冰冰的事实吧。

2016年,中国海军列装的主力舰艇数历史上首次超过美国——11艘对3艘。从公开消息源来看,去年补充的舰艇中尤为引人注目的是094A型“晋”级战略核潜艇(携带12枚射程达1.1万公里的洲际弹道导弹)和093A型“商”级多功能核潜艇(携带YJ-82反舰巡航导弹)。

同时,中国海军还获得3艘054A型“江凯-2”级多功能护卫舰(荆州舰、湘潭舰和滨州舰)。去年2月,上海沪东中华造船有限公司向海军交付了071型船坞登陆舰沂蒙山舰。它与美国的“圣安东尼奥”级船坞登陆舰类似,排水量25000吨,用于海军陆战队登陆。与美国军舰一样,沂蒙山舰也搭载4架运输直升机和两艘气垫登陆艇。

一个月后,这家上海造船厂又向海军交付了4艘072A型“玉亭-2”级坦克登陆舰(天目山舰、武夷山舰、徂徕山舰、五台山舰)。

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今年1月服役的西宁舰(第五艘052D型“旅洋-3”级导弹驱逐舰)也将赶上了这份令人印象深刻的清单。

更令人吃惊的是北京的造船计划。根据美国情报机关的消息,中国计划在2025年前(只有短短8年时间)建造6艘航母,包括两艘核动力航母。不过,也有消息称,北京的计划中“只有”4艘航母。如果这是真的,也足以令人震惊。

伊先科称,如此看来,可以说,俄罗斯设计师和工程师在中国培养了优秀的学生。但可悲的是,昔日的老师在造船领域已经落后太多。

要想确认这一点并不用走太远。与不断壮大的中国舰队在同一片海域的是俄罗斯太平洋舰队。谢天谢地,1艘新的20380型多功能护卫舰——“完美”号或将在今年春入列。这是1991年以来太平洋舰队新添的第一艘军舰。上次接收的是1155型“潘捷列耶夫海军上将”号大型反潜舰。

伊先科称,“完美”号从1月底开始接受工厂测试。它创造了该型护卫舰的纪录——这已经是俄罗斯建造这艘不大的军舰的第11个年头。他相信,全世界至今也没有速度这么慢的纪录。

如今,俄罗斯军事造船业的好日子已经一去不复返。原因有很多,政治原因是其中重要的一个。具体来说,是俄罗斯在乌克兰危机爆发后受到的制裁。为黑海舰队建造6艘11356型护卫舰的任务因此未能完成——其中3艘无法获得来自尼古拉耶夫(乌克兰城市)的发动机,只能在未完成的状态下交给印度,让他们自己和基辅谈判。

22350型“戈尔什科夫海军元帅”号护卫舰停工多多少少出于同样原因。同时,德国人也拒绝向我们出售用于21631型“暴徒-M”级轻型护卫舰的柴油发动机。俄罗斯只得另请高明,最后好不容易才在中国找到。

对俄罗斯海军和造船厂来说,这一切都是不可抗力。谁也说不清事情怎样才会有转机。

伊先科称,感觉上,俄罗斯与中国的差距触手可及。但事实上,两国之间是一道深深的鸿沟。

【延伸阅读】美刊关注中国打造远洋舰队:或挺进大西洋 但软实力先行

参考消息网3月10日报道美国《国家利益》双月刊网站2月28日刊发美国海军军事学院中国海事研究所副教授莱尔·J·戈尔茨坦的文章《中国是否正在制定大西洋海上战略?》称,强硬抗衡中国在南中国海和东中国海声索的意外后果之一是,这些有争议的地区为中国日益增大的海洋意图提供了重要推动力。中国可能会打造一艘航母的概念曾经是遥不可及和引发争议的想法,但现在随着时间的推移,它变成了中国重新崛起的象征。

有一些颇具影响力的中国怀疑论者认为,快速的海军扩张只会引起主要海军大国的敌意,此外,资源应该更好地用于教育和减轻贫困等。但事实上,北京正在密切追随华盛顿的脚步:首先打造舰队,然后找出它可能有什么好处。这并不是说,中国注定要在世界各地建造成千上万个基地,并采纳一个军事干预政策——让其武装部队在许多国家同时作战,并且看不到尽头。幸运的是,这种结果对中国的国防政策来说似乎不太可能,但是像华盛顿一样,北京也有一个积极且不断扩张的鹰派阵营。一些中国战略家正在推进中国的大西洋海洋战略,但这还不是官方(公共)策略方向。中国海洋局下属刊物《海洋开发与管理》在2016年末刊发了此类文章。

这篇分析性文章首先提出了相当简单的前提,即中国更广泛的全球利益领域需要该国必须提升力量投送能力。毕竟,“海洋强国”要有“全球海洋战略”。大西洋被描述为“超级战略海洋”,在全球具有“核心战略地位”。文章的作者们表示,在过去,中国对“世界战略中心”的重视不够。文章还直截了当地表示,北京必须进入大西洋以“打破美国海洋封锁,发展中国海洋‘外线战略’”。该研究团队明确指出,华盛顿在2010年宣布了亚太再平衡战略,目的是保持其在全球秩序中的领先地位,以及“遏制中国崛起”。“在美国及其盟友实施包围的背景下,中国打开大西洋市场并与沿岸国家发展合作关系……已成为反制美国霸权的有效之道。”

然而,把这篇中国研究文章标记为反美高调也是一种误读。文章的下半部分重点讨论的是非军事或软实力机制的重要性,明确强调避免与华盛顿对抗。该文作者们解释说,美中海洋竞争是“明显的趋势”。他们强调,这种形势下中国必须设法维持与美国关系的整体稳定。

与中国大多数外交政策努力一样,对大西洋重视的背后有强烈的商业动机。事实上,文章注意到,中国雄心勃勃的“一带一路”倡议终点均在大西洋地区,因此,中国的大西洋战略自然会对未来经济发展产生巨大影响。根据这一战略,中国应加快与欧洲国家合作,特别是与英国、法国和德国的合作。与美国东海岸港口扩大贸易也是重点,因为此类商贸往来增加“相互依存度”,对美中关系起到“压舱石”的作用。然后,作者还强调了增加与大西洋地区的非洲和拉丁美洲国家贸易的巨大潜力。例如,中国与这些国家之间增大能源贸易可能会使北京“降低对中东的依赖程度”。

然而,文章中一个更强大的主题是,需要加强中国在大西洋的科学努力。事实上,这篇研究文章在引言中就提出,2016年北京通过了《深海法》,从而给了大西洋战略的制订更大推动力。文章援引了超过40次海洋考察深海层探险行动,并建议中国必须做更多的准备来“和平利用大西洋深海资源”。 这些中国研究人员解释说,中国已经在大西洋有了一定的科学存在,但中国仍然缺乏对大西洋的科学认识。由于出现了全球气候变暖这个“更加严重的”危机,作者们认为,中国在大西洋搜集科学数据是非常适当的,而且这是中国国际责任的一部分。

这项研究的一个有趣结论是,研究小组指出,中国错过了发现时代、大航海时代,错过了成为海洋强国的机会。因此,现在看来中国显然有必要努力追赶。如上所述,文章的大部分内容致力于科学发现,扩大经济机遇、投射海上软实力。然而,在文章的最后,目标是再次阐述“对美国形成更大压力”,促使华盛顿对插手中国周边海域问题心存顾虑。

当然,北京有权在大西洋进行探索和广泛交易,其军事力量也有权在那里采取行动。华盛顿和西方其他地方的明智领导人应该在评估这些局势发展时作出成熟且谨慎的反应。我们可以合理地推测,北京的计划最初可能是在纳米比亚修建后勤支持设施,或者与布宜诺斯艾利斯扩大防务伙伴关系。更进一步,在不太遥远的将来,像英国这样的国家若知晓其本土可能被在大西洋游弋的中国潜艇的巡航导弹瞄准,或许就不太敢在东亚轻举妄动了。

对华盛顿来说,这些局势发展投下的令人不安的阴影是,如果美中发生军事冲突这个不祥预言成为现实,那么这些对未来几十年的影响可能意味着爆发全球性战争,而非发生在遥远之地的小打小闹。从某种程度上,北京或许在做准备,试图让华盛顿领教什么是“核心利益”。让我们希望这种情况不会出现。(编译/洪漫)

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资料图:中国航母编队。

【延伸阅读】外媒称中国加速打造“蓝水海军”:应对特朗普斥巨资造军舰

参考消息网2月27日报道外媒称,解放军海军近几个月来发挥着日益显著的作用,首艘航母围绕台湾岛航行,一些新的中国战舰则在许多地方突然出现。

据路透社2月26日报道,如今,随着美国总统特朗普宣布美国将斥巨资建造军舰,且其在台湾和南海等热点问题上难以预测的态度也令北京不安,解放军加紧缩小与美国海军的差距。

驻北京的一名亚洲外交官在提及解放军海军最近的举动时说:“这是危机中的机会。中方担心特朗普最终会突然翻脸,它正在为此做准备。”

北京没有对拨多少钱给海军给出过统计分析,2016年官方国防预算数字是9543.5亿元人民币。中国将在下月的人大会议上公布今年的国防预算,地区各国和华盛顿都在密切关注这一数字,以获得中国意图的线索。

报道称,解放军海军曾仅限于在沿海行动,但是根据中国雄心勃勃的军事现代化计划,解放军海军正迅速崛起。

据报道,2016年,解放军海军列装了18艘舰艇,其中包括导弹驱逐舰、轻型护卫舰和配备了制导导弹的护卫舰。不久前,解放军海军又列装了一些新装备,其中包括1月正式入列的电子侦察船。

不过,解放军海军仍远远落后于美国,美国拥有10艘航母,而中国只有一艘航母——在苏联时代建造的辽宁舰。中国军控与裁军协会高级顾问徐光裕说:“这就像是一场马拉松,我们落在了后面,需要加速。”

特朗普公开宣布,将美国海军的军舰数量增加到350艘。助手们说,作为“美国历史上最大规模的军事建设行动”的一部分,此举是为了对抗中国作为一个军事大国的崛起。

一位不愿透露姓名的美国政府官员说:“我们知道,这是一个15年到20年的项目。每一年,中国都会离蓝水海军的目标近一步。他们的短期目标是成为南海和东海最强的海军力量,中期目标是进军印度洋。”

报道称,解放军海军最近的任务包括访问海湾国家。上月,中国一艘潜艇停靠位于南海的马来西亚一港口,这是第二次得到证实的中国潜艇访问外国港口。中国军舰还曾到访巴基斯坦、孟加拉国和缅甸的港口。

(2017-02-27 10:53:22)

【延伸阅读】俄媒感叹俄教会中国造军舰 如今中国速度令俄无法企及

参考消息网2月25日报道俄罗斯自由媒体网站2月23日刊发谢尔盖·伊先科的文章《中国在造船领域领先全世界,而我们比北京落后太多》称,当年,正是我们教会了中国人建造军舰。如今,听到关于中国迅速打造远洋舰队的新闻时,我们却只能惊讶地摇摇头。不过,还是放下情绪,来看看现实吧。

2016年,中国海军入役的主力舰艇数历史上首次超过美国——11艘对3艘。从公开消息源来看,去年补充的舰艇中尤为引人注目的是094A型战略核潜艇(携带12枚射程达1.1万公里的洲际弹道导弹)和093A型多功能核潜艇(携带“鹰击”-82反舰巡航导弹)。

同时,中国海军还获得3艘054A型江凯II级多功能护卫舰(“荆州”号、“湘潭”号和“滨州”号)。去年2月,上海沪东造船厂向海军交付了071型船坞登陆舰“沂蒙山”号。它与美国的圣安东尼奥级船坞登陆舰类似,排水量2.5万吨,用于海军陆战队登陆。与美国军舰一样,“沂蒙山”号也搭载4架运输直升机和两艘气垫登陆艇。

一个月后,这家上海造船厂又向海军交付了多艘072A型玉亭II级坦克登陆舰。

今年1月服役的“西宁”号(第五艘052D型旅洋III级导弹驱逐舰)也正好赶上了这份令人印象深刻的清单。

更令人吃惊的是北京的造舰计划。根据美国情报机构的消息,中国计划在2025年前(只有短短8年时间)建造6艘航母,包括两艘核动力航母。不过,也有消息称,北京的计划中“只有”4艘航母。如果这是真的,也足以令人震惊。

中国媒体称,或被命名为山东舰(001A型)的航母已从2013年起开始建造,计划今年下水,2020年交付海军。难怪一家韩国媒体惊呼:“如果强大的中国舰队成为现实,将是多么可怕。”

如此看来,可以说,俄罗斯设计师和工程师在中国培养了优秀的学生。但可悲的是,昔日的老师在造船领域已经落后太多。

要想确认这一点并不用走太远。与不断壮大的中国舰队在同一片海域的是我国的太平洋舰队。谢天谢地,一艘新的20380型多功能护卫舰——“完美”号或将在今年春天入列。这是1991年以来太平洋舰队新添的第一艘军舰。上次接收的是1155型“潘捷列耶夫海军上将”号大型反潜舰。

“完美”号从1月底开始接受工厂测试。它创造了该型护卫舰的纪录——这已经是我们建造这艘不大的军舰的第11个年头。我相信,全世界至今也没有速度这么慢的纪录。

如今,我国军事造船业的好日子已经一去不复返。原因有很多,政治原因是其中重要的一个。具体来说,是俄罗斯在乌克兰危机爆发后受到的制裁。为黑海舰队建造6艘11356型护卫舰的任务因此未能完成——其中3艘无法获得来自尼古拉耶夫(乌克兰城市)的发动机,只能在未完成的状态下交给印度,让他们自己和基辅谈判。

22350型“戈尔什科夫海军元帅”号护卫舰的停工多多少少是出于同样原因。同时,德国人也拒绝向我们出售用于21631型暴徒-M级轻型护卫舰的柴油发动机。我们只能另请高明,最后好不容易才在中国找到。

对俄罗斯海军和造船厂来说,这一切都是不可抗力。谁也说不清事情怎样才会有转机。

感觉上,我们与中国的差距触手可及。但事实上,我们之间已经存在一道深深的鸿沟。

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资料图:新入列的大型驱逐舰西宁舰。

(2017-02-25 08:39:00)

【延伸阅读】外媒:日本加紧建造袖珍护卫舰针对中国 4年造8艘

参考消息网2月22日报道外媒称,为了在东海应对来自中国的“挑战”,日本正加紧建造护卫舰,尤其是高速、功能齐备、能应对夺岛的水陆两栖作战用的袖珍型护卫舰。

据新加坡《联合早报》网站2月22日报道,日本防卫省防卫装备厅上周向日本企业公开招标,准备建造具备护卫舰和扫雷舰功能的新型护卫舰。防卫装备厅没有公开建造新舰艇的数量、价格和具体性能要求,但路透社引述多名防卫省消息来源称,新舰艇将从2018财年开始,以每年建造两艘的速度把原来计划的建造速度加倍,四年建造八艘来应对舰艇数量已占优势的中国在东海活跃的海洋行动,价格约为每艘400亿日元至500亿日元(约合24亿元至30亿元人民币)。

报道称,近年日本显著加强西南防卫,主要是加强东海的岛屿及周边海域防卫,包括陆上自卫队增加驻扎西南主要岛屿、建立沿岸警备队和提升海上防卫,以及夺岛能力等环节。日本把九州以南至台湾东北之间约1200个大小岛屿称为西南列岛,包括钓鱼岛。由于岛屿众多,海底结构受限和顾虑岛民生活,现在7000吨级和以上的护卫舰不便使用,部署巡航西南海域的舰艇基本是3000吨以下、从第一线退役的旧式护卫舰。

近年,中国军舰数量已超过日本,美国也希望日本增加防卫能力来减轻美军负担,日本防卫系统认为增加军舰尤其是建造袖珍型护卫舰的声音高涨。

日本2013年制定的防卫大纲包含了这一设想,明确记载建造功能紧凑的袖珍型护卫舰,预定2021年以前让两艘投入服役。2014年后透露的具体设想是仿效美国海军开发的沿岸战斗舰的新型护卫舰约3000吨、搭载400人、速度比传统护卫舰高四倍、舰体回避雷达探测,并可完全置换导弹艇、部分置换扫雷艇任务等紧凑、多功能的袖珍型。

(2017-02-22 15:00:43)

【延伸阅读】外媒称大国争相提高军费:中国全速打造一流舰队

参考消息网1月12日报道外媒称,法国三军总参谋长皮埃尔·德维利耶将军2016年12月末在《回声报》中曾警告说:“无忧无虑的时代已经结束。”他认为,除了伊斯兰极端恐怖主义带来的不稳定外,各大国重新武装的战略也在回归,从而使全球治理规则受损。

法国《回声报》1月11日发表题为《世界再掀军备竞赛》的报道称,全球军费开支在历经多年的下滑或者停滞后自2015年出现新一轮周期的增长。根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据,2015年全球军费开支达到1.676万亿美元,占全球生产总值的2.3%。IHS马基特公司最近一项推算认为,2016年的军费开支继续增长,增幅为1%。这种增长局面其实掩盖了一些与此有反差的现实:经过多年疯狂增长后,俄罗斯、沙特阿拉伯等一些石油出口国不得不在2016年削减开支。

IHS马基特公司的数据显示,占全球军费开支三分之一的美国军费达到6220亿美元。尤为重要的是,当选总统特朗普保证要重振美国核武军备和增加海军开支。他同样给美国对欧洲国家的军事支持提出条件,从而导致后者军费开支可能增长。

在经历超过15年的“裁军”之后,欧盟28个成员国中只有4个国家(包括全球军费开支第三大国英国,2016年军费538亿美元)遵守北约确定的将2%的国内生产总值用于国防的目标。如果其他国家都达到这个目标,那么就意味着每年军费增加1000亿美元。

法国2017年军费预算将增长到327亿欧元。德国打算到2020年使军费提高到390亿欧元。尤其出于应对俄罗斯压力的原因,波罗的海国家和东欧国家均显示出对军备进行新一轮投入的意愿。

不过,真正拉动全球军费开支上涨的不在上述地区。除了伊斯兰极端恐怖主义引发的不稳定以及沙特阿拉伯和伊朗之间的竞赛所导致的海湾地区出现军备订购超额之外,真正的军费增长来自亚洲地区。

报道称,亚洲地区军费开支已经要比所有欧洲国家军费开支还多出1000亿美元!中国已经是世界军费预算第二大国。2015年5月公布的国防白皮书展现了中国对战略利益、尤其涉及海洋方面战略利益的明确态度。中国正在全速配备一流水平的军事舰队。这就是中国第一艘航空母舰在太平洋首次进行军演的意义所在。第二艘航母也在建造之中。包括中国推动的新丝绸之路计划以及在巴基斯坦瓜达尔港的计划在内,北京从防御到投放的意图使邻国印度恼火。印度最近刚投票通过了提高8%的军费预算。在2016年全球军费开支榜单中,印度提升两位,现已位列第四。

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资料图:中国海军航母编队在海上航行。莫小亮 摄

(2017-01-12 09:02:30)

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