搜狐首页 军事 催眠师

手机搜狐

SOHU.COM

好事多磨难!中国太行发动机试飞中曾喷出零部件!

太行发动机研制中先后发生各种技术问题和故障200多项,研制中几次大故障,使研制陷入困境。

尤其是质量管理能力欠缺,导致研制工作几度陷绝境:一次是发动机试车时,发生高压压气机四级盘破裂事故;另一次是在高空台模拟试验和调整试飞中,5个起落出现3次“特情”(喷零件);

装备太行发动机的歼11B战机。

太行研发突破了一批具有自主知识产权的核心技术和关键技术,取得了重大成果。发动机的设计采用了大量的先进部件技术和整机匹配技术,其中多项填补了国内空白,有的已经达到国际先进水平

先后在新材料、新工艺上攻克了300多项厂、部级关键技术。其中,研制出的第Ⅳ级和Ⅷ级高压压气静子叶片,在国内首次实现了高温合金叶片的冷辊轧。研制成功的GH4169合金Ⅳ级至Ⅷ级静子叶片冷辊轧填补了国内高温合金叶片冷辊轧技术的空白。

全面掌握了风扇转子单元体、燃烧室联合单元体、低压涡轮厂轴等8大部件的新工艺。太行发动机定型试飞的三年,解决了如地面喘振、空中异常响声、试车温度异常等试飞等问题。

太行发动机尾部特写

我国发动机以前一直难以突破的不仅技术基础和技术储备薄弱,工程试验经验积累不足,试验设备、加工设备缺乏,而且材料和工艺相对落后。

经过研制太行,我们在材料,制造工艺,和质量管理体系建设上都获得了突破。

材料上,超高温镍铝合金、钛合金及其相应的特种陶瓷在50年坚持不懈努力后,获得完美突破。例如师昌绪院士的国家科技一等奖就是一个例子。

国产未来大推力发动机。

精选