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中国这款战机一共只生产了2架:花费800万美元,却不能服役

中国航空技术的发展道路充满了艰辛,我们曾经设计过大量的战机型号,不过不是每架都能被成功生产出来,其中不少都停留在原型机阶段,成为了技术方面的试验机,比较典型的就是歼七FS,这款歼七家族的机型可能名气不是很大,但却带来了宝贵的经验,促进了中国航空技术的进步。

歼七系列战机是俄制米格21的仿制机,中国早在60年代就开始进行研究,80年代掌握其制造技术,并开始自主研发新型战机歼10,这个过程中没有停止过对歼七的改进项目。歼七FS是多家军工企业以自筹资金的方式研究的项目。

该机名义上是进行出口的,实质是一款技术试验机,也是国内军工第一个自主合作进行研制的型号。以为中国已经完全掌握歼七的技术,歼七FS从图纸研究到最终于98年6月完成首次试飞仅用了22个月的时间,可以说非常迅速。

为了节省费用,歼七FS共同只制造了2架,并且仅前机身部分,剩下的由另外一架歼-7II型号的飞机进行拼组而成。歼七FS在性能上得到了极大提升,采用了下颌式进气道的方式,让飞机拥有更大的机头雷达罩。该机配备以色列生产的火控雷达,能够对60公里外不同的8个空中目标进行侦测。同时还对机载设备进行了调整和大更新。除了能够实施空战,同时拥有精确打击的能力。

歼-7FS的性能大大超出了预期,但是花的钱却不多,只有800多万美元。但是,由于中国空军在战术上已经发生了变化,歼七系类的机型因为航程短、载弹量小等整体性的原因,该型号并未得到空军使用。

生产出的两家歼七FS主要用于相关的飞行测试,并且在03年时候完成了所有的技术验证任务。后来,中国在研制枭龙战机的时候,又被用作雷达和航空电子技术系统的飞行试验平台,持续发挥着自身的价值。

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