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大迈巅峰 非凡共享——大迈X7东莞媒体试驾会

3月17日下午,东莞俊盈在同沙水库举行了众泰大迈X7的媒体试驾会,众多主流汽车媒体一起共同试驾了这款大迈系最新产品。

众泰大迈X7将于3月22日在全国正式上市,目前预售价为10.49万元~13.09万元。外观一如众泰的其他车型:很时尚,但是却少了模仿的痕迹,内饰做工方面比较精致,轴距达到2850毫米,空间表现十分出色。动力上,1.8T的三菱发动机提供了高达177马力,动力十分强劲。

厂家领导致辞

在试驾过程中,小编发现,发动机与五速波箱的匹配非常好,该车的提速十分明显,档位清晰,换档非常平顺,得益于三菱的1.8T发动机,驾驶中动力很充沛,在加速过程中,大迈X7的发动机噪声控制得不错。据说大迈X7不仅在引擎盖上增加了一层巨大的隔音棉,且整个发动机舱均采用全封闭的设计,所以大迈X7的怠速噪音仅为36.2分贝。

在试驾过程中,既有平坦的沥青路,也有土路及坑洼路段,在车辆通过的时候,大迈X7的底盘调校的偏硬一点。路感非常好。在弯道驾驶时,这辆车在过弯时候的侧倾较小,但是由于轴距较少,高速过弯时,后排乘客会稍有不适。这应该是长轴距的车都有的情况。

车型讲解

因为拥有2850mm的轴距,所以大迈X7的后排空间表现是很不错的。后备箱可以放得下四个大号的行李箱。身高1.8米在后排也是没有顶头感。而为了让后排乘客坐的更舒服,大迈X7后排座椅采用了角度调节设计,乘客可以根据自己的身材及坐姿将靠背调节到最舒服的状态。而且后排中间是没有凸起的,平整化做得挺好。大迈X7的后排座椅支持4/6放倒,座椅放倒后可使后备箱达到约1500L存储空间。

大迈X7的备胎采用隐藏式设计,放置在后备箱地板下方。大迈X7全系标配了19寸的全尺寸铝合金备胎,在同级中少有。

配置高,似乎现在已经是自主品牌的一个常态。在大迈X7上面,无匙进入、无匙启动,座椅加热、自动驻车、电子手刹、胎压监测、中控大屏幕、人机互动、分区空调都一应俱作。

可以重点说一说的是行车电脑使用的液晶显示屏,虽然没有覆盖所有的仪表区域,但是质感还是不错,行车电脑可以显示车辆各方面的数据,有多个界面可以选。中控台的大屏,可以使用手机进行映射,通过蓝牙连接后,直接播放手机里面的音乐,中控下面的分区空调,采用触控设计,手感不错。

总结:众泰大迈X7将于3月22日全国上市,在目前预售价10.49万元—13.09万元的基础上,应该价格还有小额下浮。预计起售价会在9.99万左右,对于轴距2850的车子来说,这样的价格还是很有竞争力,具体市场反响如何,且让我们拭目以待。

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