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滴滴7000人大变阵:四个维度升级谋变

懂懂笔记
2017-02-17
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如今,科技企业无论是在顺风或是逆风时,向全体员工发一封“公开的”内部邮件似乎成为了一种流行,这无疑是一种宣示和表态的最优方式。

昨天傍晚,滴滴的变阵以内部信的形式传出,在圈里炸开了锅:滴滴这是要撸起袖子加油干啦!

这封来自CEO程维和总裁柳青的内部信,传达的信息很直接:阐述滴滴出行在2017年将实施的五大战略,以及组织结构的全新升级。

两人在信中将2016年称为滴滴发展的里程碑,随着各个垂直领域的突破发展,滴滴已经成为全球最大的一站式出行平台。但是程维也表示这仅仅是滴滴业务发展的一个序章,他希望未来5年滴滴能够成为一个世界级的科技公司,并且推动和引领全球交通和汽车产业的变革。

此次变革的核心是格局的提升

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滴滴五年后的目标,是在出行平台的基础上,进一步成为全球最大的汽车运营商和智能交通技术的引领者。这一目标中,我们看到了这样几个关键词:“国际化”、“智能交通”、“科技引领”和“格局”。

诚然,2016年滴滴得偿夙愿,成为国内共享出行的最大平台。当舆论也常把滴滴与“共享经济”频频挂钩。在展望2017年的发展时,程维、柳青提到了“共享经济”的序幕才刚刚开始。而随着市场竞争的变化和网约车管理的日趋规范,滴滴需要将目光放得更远,才能跳出藩篱成就更大的格局。所以程维表示,2017年将是滴滴变革之年。

所以,懂懂认为滴滴此次变革的真正的关键词是——格局。

滴滴很清楚自己目前面临的挑战是什么,束缚自己继续长大的藩篱在哪。因此,从国内最大、全球最大的出行平台,程维再次提出“世界级科技公司”构想,这是战略层面的升级;从出行分享服务到提出“汽车运营”及“智能交通”技术引领者,这则是战术层面的升级。

面对这些变化和升级,必然要重新梳理和打造滴滴目前的组织结构,因此我们也进而明晰了这封邮件中关于“组织升级”的思路:未来滴滴为何要在内部将形成两大事业群、一个FT团队、多个事业部协同高效发展的独特架构。

实际上,从管理角度来讲,这一步是滴滴未来最大的挑战,也是最关乎战略成败的地方。

两大事业群,分别是快捷出行事业群和品质出行事业群,包含了滴滴原有业务的延续和新业务的拓展。前者包括出租车、快车、优步事业部,以及平台运营部和运力中心;后者以专车、代驾、企业级、豪华车事业部为主,且明确提出了“个性化定制化”服务能力。这两块的服务模式,都是To C。

而新组建的智慧交通FT团队,志在为城市提供智慧出行的解决方案。在程维的规划中,FT团队将与各地政府一起携手打造智慧交通体系,用大数据赋能城市交通治理。最终,FT团队将帮助滴滴实现成为全球最大智慧交通综合服务提供商的目标。

实际上,无论是从滴滴一个月前的2017年会,还是一个月后这封全员“家书”中,都能够看到程维和柳青对于今年滴滴升级的迫切和重视。分析程维之前在年会上的一段话,能清楚看到他对滴滴格局的“小目标”:最早滴滴是打车软件;2014年8月和2015年6月滴滴上线了专车和快车,我们变成了网约车平台;过去两年我们9个产品取得了成功,变成了一站式的出行平台;2017年,我们希望滴滴变成智慧交通的服务商。

从独角兽向世界级科技公司迈进

2017年是程维创业的第五年,也是最为关键的一年,因为他面对的是滴滴发展遭遇瓶颈的挑战,要破这个局,就必须立起一个更大的格局。分析滴滴目前战略和战术升级的四个维度,可以感受到程维、柳青未来要打造的这一格局的形态以及势能,引发我们每一个人的思考。

No.1 从网约车平台到“智慧交通技术”提供商,滴滴从战略层面提升了自己的价值。

这个担子主要压在由章文嵩领导的FT团队身上,过去一年FT团队已经与多个地方政府合作,包括济南、贵阳等城市实时路况系统已经落地。程维表示,滴滴的目标是将政府与移动出行平台之间的大数据打通,利用全球领先的高科技算法,将双方交通领域的大数据,转化为能够直接方便用户出行的互联网应用,打造智慧交通出行。面对未来5~10年全球智能驾驶、无人驾驶的交通发展趋势,这样的格局不但能够在交通领域服务大众,也将对出行相关企业,以及城市的管理者起到促进作用。

No.2 从一家运营服务公司向一家高科技公司迈进,滴滴实现的是业务能力的升级。

出行分享平台,提供的是运营和服务能力,而分析全球科技产业脉络,技术实力更是企业生存的不变真理。程维这样描述自己看到的行业前景:在可见的未来,汽车共享网络会覆盖越来越多的人,智能驾驶会逐步实现,会有专为共享服务设计的汽车,这些科技的进步和创新,将大大推动交通和汽车行业变革……

而滴滴的优势在哪里,自然是这几年来基于出行积累的海量数据。因此程维才会强调,滴滴要不断加强在大数据分析、拼车、机器学习和人工智能等方面的技术积累和能力,这些技术实力的加强,是滴滴未来服务公众出行、交通运营企业、政府智慧交通管理等不同层面时赖以生存的根本。

No.3 程维提出的精细运营,提高品质,是希望滴滴实现服务能力的升级转变。

无论滴滴目前在大数据和机器学习等方面具备多大潜力,都需要从服务中积累,再由服务中不断学习和迭代。尤其在现阶段,滴滴要通过不断提升用户体验,树立更好的市场口碑。

从快捷出行事业群来分析,是要将出租车、快车、优步这三驾马车形成合力,确保在安全与体验基础上的高质量增长,服务的提升是体现在最大限度提升车辆和道路的使用率等方面;而从品质出行事业群来看,则是聚焦于专车、企业级、豪华车和代驾业务,要打造的是5星级出行品牌,服务的提升是体现在为用户提供个性化定制化服务等方面。相信程维也很清楚,这些事业群服务能力的提升,不仅要依靠技术的实力,还要有业务模式的创新举措。

No.4 程维提出滴滴要从中国最大走向全球最大,要实现的是滴滴品牌内涵的升级。

按照程维的判断,中国的互联网公司和全球竞争对手的差距正在逐步缩小,滴滴不仅应该只是服务国内的大中城市,更应该走出国门,服务国外城市交通管理者。

“从技术角度来说,解决北京市需求预测、运力调配的难度是纽约市的20倍,而滴滴在出行领域的大数据分析、拼车、机器学习和人工智能等方面的技术积累和水平,早已成为全球最领先水平,并迫切的被世界各地需要。所以滴滴会坚定推动国际化,把技术和产品推广到国际市场。”从这个角度来看,无论是服务、技术还是产品的国际化,滴滴可以借鉴的对象包括联想、华为和阿里等等,品牌走向全球市场对于企业格局的影响,不言而喻。

从上述这四个维度,我们可以比较清晰地看到程维和柳青勾勒出来的滴滴升级之路。坦白地讲,充满了未知和挑战。

回顾过去将近四年多的时间,滴滴从中关村的一隅,逐渐发展成为全球最大的独角兽之一,的确有着太多的不易和坎坷。尽管投资者和普通消费者眼里的滴滴肯定有着不同,但是程维和团队始终都在尝试着在平衡中坚持着一个梦想。

如今,将近7000人的小桔人团队,决定在2017年用洪荒之力拉开自己的变革序幕,唯望“不忘初心”能够伴随这个独角兽真正走向星辰大海。就像邮件里所说的:坚持最初的梦想,做正确的事情。同时牢记对用户、对司机、对合作伙伴的感恩之心、敬畏之心……在2017年,撸起袖子加油干。

附程维、柳青发送的全员邮件全文:

亲爱的小桔人:

大家新年好!

过去的一年是滴滴里程碑式的一年,通过安全、体验和效率的不断提升,我们在出行的各个垂直领域获得突破,实现快速成长并成为全球最大的一站式出行平台。然而这只是交通出行和汽车产业未来5到10年变革的一个序章,正如在年会上和大家交流的,今年开始,我们共同努力,推动滴滴成为引领汽车和交通行业变革的世界级科技公司,在出行平台的基础上,进一步成为全球最大汽车运营商和智能交通技术的引领者。

经过多轮的战略讨论与思考,公司在2017年提出五个战略关键词:修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地。这对我们自身,尤其是我们的组织能力提出了很高的要求,为了更好地支撑战略落地,聚焦资源协同发力,更好服务客户,创造价值,公司将对组织阵形做如下升级:

1. 成立快捷出行事业群,包括快车事业部、出租车事业部、优步事业部、平台运营部和运力中心。原快车事业部/平台运营负责人陈汀担任事业群负责人,并兼任出租车事业部负责人。原出租车事业部负责人曹放将调任CTO助理,参与CTO线前沿业务建设。孙枢担任快车事业部负责人,汪莹(Kate)担任优步事业部负责人,向陈汀汇报。

未来快捷出行事业群将通过打通出租车、快车融合发展,建立健康的司机生态,不断提升效率,为用户提供安全、便捷、可信赖的出行服务;

2. 成立品质出行事业群,包括专车事业部、企业级事业部、豪华车事业部、代驾事业部。原专车、代驾、海浪事业部负责人付强担任品质出行事业群负责人。杜锦程担任企业级事业部负责人,仇广宇担任专车事业部负责人,龚昕担任代驾事业部负责人,杨楠担任豪华车事业部负责人,向付强汇报。

未来事业群将以打造品质出行服务为己任,为滴滴注入服务基因,让滴滴成为世界领先的优质服务平台。期待品质出行事业群充分整合资源、发挥合力,打造服务品牌;

3. 新成立智慧交通FT团队,由章文嵩整体负责,巴士事业部将正式更名为公共交通事业部,继续由李锦飞负责,汇报给章文嵩。

未来智慧交通FT团队将与各地政府一起携手打造智慧交通体系,让整个城市的交通效率更高,公众出行的体验更好,用大数据赋能城市交通治理;

4. 新成立国际业务事业部,由朱景士(Stephen)负责,启动实质性全球业务拓展。作为第一站,顾涛将担任巴西团队负责人,向Stephen汇报,助力当地合作伙伴,陈熙(Kevin)将接替顾涛负责总裁办工作。

国际业务事业部将把我们在中国探索出来的创新产品、技术与服务,在全球市场进行推广,服务更广大的人群、更多元化的城市;

5. 由杨峻担任汽车资产管理中心及海浪事业部负责人,任命肖双生为海浪事业部AGM,向杨峻汇报。

在可见的新能源汽车和智能驾驶时代,滴滴一定会成为世界上最大的汽车运营商之一,为此我们必须提前锤炼、沉淀我们的汽车资产管理及运营能力,推动洪流战略落地;

6. 由侯景雷担任安全管理部负责人,直接向Will汇报。任命包峰为安全管理部AGM,向景雷汇报。安全工作是滴滴最为重要的事情,不容有失。希望安全管理部和公司各部门、各团队协同一致,大幅提升安全系数,降低交通事故率,满足广大民众安全出行的需要;

7. 由王嘉杰(Philip)担任市场部负责人,向Stephen汇报。伴随着业务的快速发展,滴滴品牌已深入人心,成了万千消费者出行的第一选择,结合公司的战略方向,希望市场品牌团队再接再厉,为滴滴品牌升级、美誉度提升做出新的贡献。

2017年,我们的征程是星辰大海,更大的梦想在前方召唤着我们前行!前路依然会有荆棘,会有数不清的困难,但期待全体小桔人不忘初心、坚持使命驱动,做正确的事情。与此同时,牢记对用户、对司机、对合作伙伴的感恩之心、敬畏之心。2017,我们一起加油!

Will & Jean

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《微信思维》、《微信力量》两本畅销书的作者。

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