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掌握核心科技?收购银隆的格力要进军汽车行业

相信很多人都对曾经手机界的大佬——诺基亚的开机画面印象深刻。两只牵着的手代表着“世界因手机而连接”的愿景。比起诺基亚的文艺,新晋手机品牌格力则显得简单粗暴了很多,它在开机时直接使用格力总裁董明珠的问候语,而这一举动也让很多网友纷纷感叹董小姐“太自恋了”。然而董明珠却不在乎这些,她说自己的本意是只在第一次开机时把自己写的那段话告知消费者,但设计人员后来动作变形,把头像加入进来最后还投放了……尽管如此,董明珠依然表示“和我拍照就得用格力手机”。

一直以来,董明珠都是人们眼中敢想敢做的女强人的代表:丈夫过早病逝、在格力工作几乎没休过假、宁可让出市场也不降价……无论是在困难还是抉择面前,董明珠都会毫不犹豫地选择,并坚决地去执行。而她的雷厉风行,也让“掌握核心科技”的格力从流水线工厂一跃成为世界五百强企业。

随着格力在空调领域越做越大,格力开始将目光投向了其他领域。开篇提到的“格力手机”只是其中的一环。除此之外,在工业、房地产、小家电、财务等方面,格力也不甘示弱,主动出击,并取得了一系列的进展。

最近“跨界能手”格力的一条新闻又引起了很多人的关注。8月中旬,格力电器发布公告称,公司拟以发行股份的方式购买珠海银隆新能源有限公司(以下简称“珠海银隆”)全体股东持有的珠海银隆的100%的股权,交易价格为130亿人民币,收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司,并纳入格力电器合并报表范围。

此消息一出,引起各方的大讨论。珠海银隆作为一家主营锂电池材料、电池、动力总成、整车、智能电网以及调频调峰储能系统的公司,市值大约值50亿人民币,格力却要用130亿的高价收购,如此溢价,自然让人们浮想联翩。很多人纷纷猜测:董明珠收购珠海银隆,是为了进军汽车行业,要造新能源汽车。

这样的猜测并不是空穴来风。一方面空调行业整体呈下行态势明显,格力业绩受到拖累也是难免的。市场供需陷入失衡,空调价格也步入下降通道,这对于专业做空调的格力来说无疑是个巨大的挑战。在这种情况下,格力必须寻求其他发展空间较大的领域。董明珠在今年七月份时也明确表示格力要进行“多元化”的布局。

另一方面,新能源汽车行业的发展态势确实被很多人看好。数据统计,2011-2015年,国内纯电动客车产量从1360辆增长到88248辆,年均增长率达到183.82%。2014年、2015年同比增长率分别达到701.31%、585.31%。通过收购类似珠海银隆这样掌握锂电池技术的公司,不仅能够让格力快速切入新能源电动汽车领域,也给格力带来了强大的技术储备。

尽管诸多信息将“格力”和“汽车”两者联系在一起,但是小编不认为格力能够在短期内直接进入汽车行业,并自主造车。因为空调和汽车是完全不同的概念,格力擅长的空调技术对于做新能源汽车并没有什么帮助,格力目前所熟悉的产品和销售流程与汽车行业也并不相同,所以进军这一新领域是有风险的。

但是不造车不意味着格力不会有动作。小编推测格力可能会走一条“电池研发”的道路。众所周知,目前最制约新能源汽车发展的,莫过于电池技术了。格力虽然在整车制造和汽车销售的环节属于门外汉,但是通过珠海银隆这样的“电池专业户”和自身的研发团队,格力是可以在短时间内在电池方面取得成果的。只要格力掌握了最新的电池技术,就好比捏拿住了蛇的七寸,还怕没有汽车的订单和合作么?

一直以来,“掌握核心技术”不仅仅是格力的一句口号。董明珠此次伸手新能源汽车行业,就是想掌握新能源汽车的核心技术——电池。在未来,格力电器可能还会继续收购或者并购新能源智能化汽车的其他方面关键供应商,已确保自身在这个造车企业林立的茂密雨林中脱颖而出,在“造车潮”里剑走偏锋,出奇制胜。

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