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快递经营模式大比拼:直营胜质 加盟赢量

目前国内快递市场存在直营和加盟两种运营模式,至此,这两种运营模式下的企业孰强孰弱呢?

直营模式下公司控制整个快递运输网络及流程,运营控制力较强,收入相对较高,同时成本也相对较高;加盟模式下,公司只负责干线运输及中转,运营控制力较弱,收入分成,但扩张成本较低。

目前国内直营模式公司主要有顺丰速递、中邮速递等,加盟模式主要有圆通速递、申通快递、韵达快递、中通快递等。

直营模式优在质量

直营快递下辖从取件到运输最后到派送整个运送链条,能够控制全过程,对服务质量及时效把控力度较强,2015年直营系代表顺丰速递申诉率仅2.1%,而加盟系的通达快递申诉率均超过10%,申通甚至超过了20%,另外在准时率方面,直营系的顺丰速递及EMS也是多年名列前两名。

近日,国家邮政局公布了2016年快递服务满意度调查结果,此次调查范围覆盖全部省会城市、直辖市以及19个快递业务量较大的重点城市,并且分别测试了2015年国内快递业务量排名靠前且服务水平较好的十家快递品牌,直营模式代表快递企业顺丰再一次获得满意度最高企业,紧随其后的依然是直营模式的邮政EMS。

加盟模式赢在数量

加盟快递由于扩张成本较低,可以急速扩张,且由于在管理模式上更多的使用以罚代管的方式,虽然有一定控制力但风险管控力仍有限,在目前快递行业仍处在快速发展的时期,可以顺势借加盟及低价优惠带来量的优势。从量来看,2015年直营系的顺丰业务量19.69亿件,要远低于加盟系通达快递26.69亿件的均值。

结论:

行业发展初期,加盟模式低成本扩张优势明显

在快递行业发展初期,行业需求增长迅速,行业规模增速快,企业需要迅速扩张。直营模式增加快件覆盖区域新建快件收派点需要承担扩张所需全部成本,而加盟模式扩张仅需在新增区域招募加盟商即可,成本几乎为零。因此在行业发展初期,加盟模式快递企业可以迅速扩张抢占市场。

服务行业最终回归服务质量,长期而言直营模式或许更胜一筹

快递行业作为新兴高端物品传递服务行业,最终企业竞争力将归于服务质量。上文提到,直营模式能够对整个快递运输派送过程进行有力把控,在运送质量及派件时效上将优于加盟模式,以顺丰快递及EMS为代表的直营模式快递企业,近两年派件72小时准时率稳居前两名,在网络布局完成后,直营模式凭优质服务或许会更胜一筹;此外,随着人民消费水平的提升,对于快递服务并不仅仅局限于点对点的货物运输,更关心服务的时效性及最后一公里的配送态度,因此商用、个人领域顺丰、EMS等直营快递更加获得消费者青睐。

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