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视角|“优信”冲击“本命年”

投入重金,冠名收视率火爆的电视综艺节目,找一线艺人代言,广告做得满世界都是,随后以“知名度”吸引更多、更大的金主。优信二手车再次深陷“数据造假门”舆论危机后,诚信和盈利模式成为其“本命年”难以逾越的两道坎。

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优信再陷“造假门”

广告轰炸春节档,未必是好事。春节期间,优信二手车品牌广告片登陆各大传播平台,随后,新一轮的优信二手车“数据造假”撕逼大战就此摆开阵仗。

2月10日,某知名科技自媒体曝料:优信二手车对外宣称的180万车源中,真实车源量仅有8万多台,其余的170多万车源数据皆为重复车源、已售车源。

优信二手车被曝“数据造假”并非首次,2014年8月下旬,优信就与国内另一家二手车电商车易拍爆发过“车源和交易数据真实性”的舆论战。

那次舆论战的导火索是优信拍和车易拍的“行业老大”之争,由iresearch艾瑞咨询提供的数据与中国汽车流通协会授权的易观智库的数据正好相反,双方均引用第三方机构的数据,坚持认为自己的市场份额和交易金额为国内二手车电商总额的近半,而对方份额只是自己的三分之一。

2017年春节后,多家媒体对优信二手车车源真实性的质疑,与2014年的争论焦点大致相同。以新浪财经、证券时报、百度百家为代表的多家网络媒体、自媒体和传统媒体纷纷发声,综合为:优信二手车将已售车辆信息包装成车源信息,制造出海量车源的假象,存在瞒报真实数据、虚假造数等情况,具体表现是,部分覆盖城市不实,已售车源重复计算等。

媒体曝光后,知乎上的一位技术控通过“爬虫”扫了一遍优信的车源数据,结果与爆料一致,优信的真实车源量仅有8万多台,其余的170多万车源数据皆为重复车源、已售车源,真实车源量仅为180万车源的4%。而优信真正覆盖的城市仅为130多个,不到其宣传的300多个城市的一半。大部分城市都是通过“找个当地的车商,花钱买点车源信息”来填补网站信息。

2月14日,优信二手车官方回应称该消息为不实报道,且缺乏核心判断方法及论据支撑。与此同时,网络上开始批量出现优信二手车的正面报道,更有某自媒体在搜狐科技发文称,此次优信二手车数据造假事件,似乎背后存在着一双公关“黑手”。

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“风口”的真相

事实上,二手车电商“数据造假”撕逼大战的背后,是二手车行业已然成为中国经济的一个“风口”。

中国汽车流通协会2月数据显示,2016年,全国二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。这是继2012年之后,中国二手车市场首次重回两位数增长。中国汽车流通协会认为,2017年,全国二手车交易量将达到1250万辆,增幅将达到20%。

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