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信息泄露将被吊销执照,物流行业或遭重击

“最后一公里”管理水平、响应时间以及成本与服务水平的博弈,一直以来都是物流行业难以解决的痛,所有物流公司都在千方百计的想要去超越。然而,另外一个痛点,让物流企业更加头痛不已,甚至寝食难安——那就是信息泄露。

信息泄露不止会招来用户的大量投诉,导致用户流失,业务增长困难甚至品牌力受损,严重的还会惹上刑事纠纷。正在提请十二届全国人大常委会第二十五次会议初审的《电子商务法(草案)》,明确了包括第三方电商平台、平台内经营者、支付服务提供者、快递物流服务提供者等在内的信息安全保护责任主体。提出对未履行保护义务的,最高处50万元罚款并吊销执照;构成犯罪的,追究刑事责任。

与其他行业相比,物流行业一直是信息泄露的重灾区,做好信息安全维护更加困难,因为信息泄露的问题贯穿在整个物流过程中,从最初的收件到最终的派件,中间有几十个环节,经手人员很多,工作地点独立分散,而且用户信息都是暴露在外,故而管控非常困难。

泄露信息的可能是快递员,也可能是客服或管理人员。已经侦破的案件中,嫌疑人中还有仓管员,甚至也有研发工程师,他们利用职务之便批量下载、售卖快递信息。一些承包的加盟网点,管理比较松散,快递信息录入都是找一些闲散的人“外包”了,所以也存在泄露的可能。

而且,业内人士普遍认为,物流企业内部管控监督机制有漏洞。在一些民营快递公司,客户快递单信息查看几乎没有严格的权限设置,管理层、客服、一线员工都可以轻易看到相关资料。而且早前披露的案件信息显示,网络上还有人公开销售某知名物流公司系统的账号与密码。还有不少人悬赏黑客开发系统入侵工具,给物流企业的信息安全带来了更大的压力。

如今,信息安全的法律法规日趋完善,监管力度不断加强,而物流企业自身复杂的工作流程、鱼龙混杂的用工条件,短时间内很难有效改善。如此严峻的背景下,物流企业究竟该怎样来突破这一痛点,打赢用户信息安全的保卫战呢?

传统的杀毒软件、防火墙等信息安全工具已不能解决物流行业目前面对的复杂问题,物流企业需要寻找和使用95013安全号一类新型的信息安全解决方案。以95013安全号为例,它为派送员和订单客户,在订单配送期间捆绑同一个95013安全号。双方拨打该号码均会呼叫到对方真实手机号码上,双方的来电显示均为该95013安全号,保护双方的真实手机号码不会因此泄露。

企业在给客户寄出快递时,先由呼叫中心为该快递单分配一个安全号码,并以此号码作为用户的联系方式打印在快递单上,物流过程中快递员拨打此安全号可以接通收件人真实号码。物流完成后该安全号码失效,即使快递单上的信息被泄露其他人也无法与收件用户取得联系,既满足业务的使用,又保护了用户的信息安全。

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