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大浪淘沙后O2O上门服务路在何方?

资本“拔苗助长”背后的误判

事实上,从2015年开始,企业亏损巨大、融资失败、资金链断裂等噩梦便不断摧毁着一众O2O从业者,不理智的高额补贴则被普遍认为是噩梦之源。

“补贴是一个培养用户习惯的切入方式,但也会在很大程度上误导创业者,使用户看不清这是用户的真实需求还是伪需求,不清楚用户到底是冲着你的补贴来的还是真正冲着产品需求来的。因此我们一直在建议大家在从0到1的阶段尽可能不要使用特别的营销手段,最重要的是去验证你的产品到底有没有市场与用户需求。”黑马基金管理合伙人胡翔向北京晨报记者表示。

但市场现实却是,在商业变现模式并未成功建立之前,一味凭借烧钱补贴迅速增加用户的方式,从而不断推高估值,一度成为创业圈的一种“潮流”。腾股创投创始合伙人孙建恒对北京晨报记者表示,背后很大部分原因是创业者与资本的浮躁。

“我们认为前两年的创投领域是不正常的,估值的原则是有多少用户,用户多了估值就高了,而不是根据实际有效用户、创造的价值多少来定,这本身就是一个逻辑错误。估值规模越来越大、用户越来越多但是一直在烧钱,无法产生正向现金流,这个逻辑也是不对的。任何事情的发展都是要遵循核心的行业发展规律的,有些东西资本过于助力,就是拔苗助长。”孙建恒表示。

胜出者的闭环式盈利战略

随着“伪需求”的泡沫不断被戳破,“去除补贴后用户是否还愿意付费”几乎成为业内对刚需与伪需求判断的唯一标准。

曾风光无限的上门洗车业务,随着e洗车、我爱洗车、功夫洗车等企业的倒闭,也一度被认为是伪需求。经过一番残酷的市场洗礼后,呱呱洗车几乎成为了唯一的胜出者。

“尽管目前业内对上门洗车仍有许多质疑,但是我们认为它有着非常刚性的需求,省油省钱省时间,会让用户感觉到省的价值非常高。现在在正常的价格下全国每天下单量在1万单左右,这就是很好的验证。” 呱呱洗车兼董事长郄建军在接受北京晨报记者采访时表示。

能够在激烈的竞争以及资本寒冬中成功突围,郄建军认为团队的竞争策略以及执行力非常重要。“在服务方面,整个洗车流程进行了非常科学、精细的设计,在洗车质量、服务态度、上门速度各方面建立良好的用户口碑。此外核心团队基本上都来自高德,在‘打仗’的经验与策略上均比较擅长,在落地执行中,我们提出了‘一十百千’的口号,即一个月,单个城市开十个站点,一百个技师,日单一千,从而在最短时间内最大限度扩大用户的规模。每个细分行业的竞争都会自然的产生一个胜出者,资源也会不断向强者集中,其他从业者就会变得比较艰难。”郄建军如是说。

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