搜狐首页 财经 法医秦明

手机搜狐

SOHU.COM

德事隆航空副总裁:通用航空助飞“一带一路”

低空飞行观察”(low-A-O)

由资深金融人士和航空飞行爱好者共同运营。

定位:精致-细节-延伸,从E视角解读中国低空开放的步伐,见证低空时代,致力于打造低空飞行爱好者的低空飞行E-1俱乐部!

关注:通航、军事、飞行爱好、E-金融视角下的低空信息、欢迎实名互粉。如果觉得不错,请转发推荐好友关注“低空飞行观察”(low-A-O)

“一带一路”战略计划是一项跨国运输发展倡议,旨在进一步促进欧亚大陆60个国家经济一体化。该计划背后的考量是:加强这些不同经济体的交通联系,不仅将在广阔的全球经济领域实现更多金融与产业的合作,同时也将带动基础设施建设和自然资源开发。

“一带一路”沿线有世界上最高的山脉、最广袤的沙漠、壮观的热带雨林以及广阔海洋上数不清的岛屿。铁路和海上交通常被视为其关键的运输方式,而通用航空作为创造与促进人际、商贸及经济体联系最快速、最经济的运输方式,却在很大程度上被忽视了。

在德事隆航空总部所在的美国,通用航空每年对经济的贡献超过2000亿美元,人均接近350美元。那些通用航空人均GDP贡献最大的州,通常分布在人口稀少且交通运输方式受限于土地面积和地形因素的地区。例如,最近一项研究表明,在美国3个面积最大、地形最复杂的州——阿拉斯加州、亚利桑那州和北达科他州,通用航空贡献的人均GDP分别约为915美元、578美元和547美元,而这3个州的地理、地貌与“一带一路”所涉及的地区非常相似。

另一个典型的例子是在公路和铁路交通都比较落后的非洲大陆。通用航空提供了一条重要的生命线,并通过这些“细细”的“连接线”将整个洲的经济联系到了一起。

在“一带一路”所涉及的国家及地区中,有很多像加拿大与肯尼亚这样个体差异很大的国家。然而,无一例外的是,通用航空在商务旅行、航空物流、促进人际交流以及发展当地旅游经济中均发挥着重要作用。

商务旅行

世界各地的商务人士和企业家都了解,私人喷气飞机和涡桨商务飞机的价值不仅体现在舒适性及便利性两个方面。伴随着公共运输航空发展而来的问题是,有很多偏远机场没有通航或者通航的航班很少。私人喷气飞机和涡桨商务飞机填补了这个巨大而重要的市场缺口,可以将掌握关键技术与管理技能的人员快速送达需要他们的地点。而当企业家能够方便前往偏远地区时,该地区的经济通常将得到发展。

业内人士分析,目前中国有253架私人喷气飞机,另外还有40架在中国注册,但是在全球其他国家运行的飞机。上述数字预计将持续增长。从2012年到2032年,中国私人喷气飞机的拥有量预计将增长7倍,并于2032年占据全球商务机市场近10%的份额。

精选