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客卡轮胎输美反倾销终裁

中宇资讯深度观察

文/李旭

近期,美国商务部认定中国输美卡车和客车轮胎存在反倾销行为,做出高税率“双反”最终裁决。美国商务部裁定,对中国出口到美国的卡车和客车轮胎,分别征收反倾销和反补贴税,其中反倾销税为9%和22.57%,反补贴税为38.61%-65.46%。两税相加,税率合计最高超过80%。

中宇资讯从市场上了解,这是特朗普上台后推出的第一个对华双反裁决。而中国商务部贸易救济调查局局长王贺军表示,贸易应该是互惠,符合双方利益,而不是打贸易战。中方会采取向世界贸易组织上诉等措施,坚决维护权益。

而国内轮胎企业有发出了怎样的呼声? 风神轮胎、三角轮胎、玲珑轮胎等发公告,其将被征收9%-22.57%不等的反倾销税及52.04%的反补贴税。但几家公司表示,此轮 “双反”对自己整体影响不大。海外建厂优势显现。早在2009年到2011年,美国也曾对华轮胎征收限制关税,被称为“轮胎特保案”。在“轮胎特保案”后,部分实力较强的轮胎企业已开始在海外设厂。因此中宇资讯认为以后会有更多的国内轮胎工厂采取“走出去”的策略来对抗日益频繁的贸易摩擦。

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