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集装箱吞吐量港口排名 竞争激烈梯次分布明显

据前瞻数据库数据显示,2016年我国港口集装箱吞吐量约21798万TEU,同比2015年增长3.6%。其中,我国沿海和内河港口中,集装箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、宁波-舟山港、广州港、青岛港、天津港、厦门港、大连港、营口港、苏州港。

以上排名前十的港口发展量级梯次分布明显,3000万标箱以上的港口1个(上海港);2000-3000万标箱共有2个(深圳港、宁波-舟山港);1000万-2000万标箱的共有3个(广州港、青岛港、天津港);500万-1000万标箱以上的港口共有4个(厦门港、大连港、营口港、苏州港)。

受经济下行和外需疲软影响,2016年,我国港口集装箱吞吐量增速小幅下滑。比较2016年与2015年全国港口集装箱海运吞吐量前十名排行榜变化可发现,前十大港口排名顺序在2016年有所变化。主要表现是,广州港反超青岛港,两港交换第四和第五的座椅;厦门港以3万标箱之差,险胜大连港,前进一位,首次排名第七。其余港口上年排位则保持不变。一直以来争夺第十名的苏州港和连云港,2016因连云港港集装箱吞吐量大幅下滑,苏州港站稳第十位置,两港差距已经扩大到60万标箱。据前瞻产业研究院《中国港口物流行业市场数据专项调研报告》显示,2017年港口排名之战竞争较为激烈的位次,主要集中在2016年发生变动的第四位和第七位之争,由于差距不大,料有反复争夺战。

相关报告:http://bg.qianzhan.com/report/detail/58f4603f9e3e4290.html

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