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惊呆!老司机竟是金融界的扫地僧

“老司机”原来指的是具有多年丰富驾车经验的司机,后来成为网络热词。因其出自有点污的云南歌,所以刚开始“老司机”总会让人浮想联翩,还好慢慢也演化成为在某些领域有所特长、资源丰富的人的代名词。不过今天小编说的老司机就真的是司机,具有超20年驾龄的司机,不过他对于理财有自己独特的见解和经验。小编与他一路相谈甚欢,以致差点找不回行李,当然这是后话。

与陈司机相遇,缘于公司安排的采稿出差。在下飞机后转乘预约好的专车,由于是凌晨时分,我便和司机唠嗑起来,免得他睡着。哈哈,好吧,我承认,喜欢闲聊的性格实在没法改。刚开始我们有一句没一句地聊起来,从他的家乡,再到他多年的开车奇闻趣事和他所到之处的风土人情。因为小编多年前遇过小小的摩托车车祸,便向他询问司机大佬们在开车怎么避开危险。这一问,才晓得司机大佬就像武侠小说的扫地僧,看似不起眼,实则深藏不露,像眼前的这位老司机,已经靠理财买了台宝马,并把操作交易经验融合到日常开车中。

瞌睡时间VS交易时间

每个司机在开车过程中都会遇到想打瞌睡这个难题,特别长途驾驶时。陈先生总结出自己最容易打瞌睡的时间,早上10点和晚上9点,这时普通地咀嚼口香糖是很难提神的。陈先生针对这两个时间调两个闹钟,闹铃一个是他孩子的声音,一个是他妻子的声音,两段音频都充满了爱,两个最重要的人都嘱咐他不要睡着了,困了打电话。每当闹钟响起,陈先生便给家人打电话或者听广播电视台便精神抖擞起来,每次如法炮制百试百灵。

说到这里,陈先生感慨这和做交易的时间也有相似之处,像黄金一般都是在北京时间下午3点到5点和晚上7点到12点这两个时间波动比较大。因为黄金行情受到欧盘和美盘的影响大,第一个时间段对应是欧洲上午盘,第二对应的是欧洲下午盘和美国上午盘,把握大趋势交易就很关键。不过这个也只是大概的时间,具体也要看是否有重要事件发生,借消息入市赢面就更大了,像最近耶伦出席国会听证会讲话,其讲话中表示特朗普新政不一定推高美元,金价立时反弹10美元,有将近一倍的盈利机会。

塞车VS止损

塞车是所有司机不得面对的一件麻烦事,用陈先生的话“塞车是都市病,得治”。不过小编坏笑表示很遗憾,这个病暂时是绝症。针对塞车,陈先生常常绞尽脑汁想尽办法,下载了检测交通软件,在遇到经常塞车路段向其他司机问路况,避免遇上这件消耗人耐心和生命的事上。当得知某路段塞车时,陈司机往往会衡量该绕道走,抑或是走上塞车的大道上。绕道虽然耗油多了,不过能省下时间,不少时候让乘客做选择时,有部分人就舍不得绕道,往往最后钱没省到还浪费了不少时间。

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