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爆照:全球首架商用飞行汽车Liberty正式预售

什么,一言不合你就要开飞机?

智能硬件小站文|艾一谷

飞行汽车、高速轨道……看过科幻片的都知道,主人公穿越到未来世界时,一定会被密集交错的未来交通惊得目瞪口呆。只不过,没想到未来竟来的这么快,全球首款通过认证的商用空中汽车正式接受预定!

没错,就是你在电影里看到的那种既能在天上飞,又能在地上跑的陆空两用飞行汽车!荷兰公司PAL-V宣布,经过5年试飞及演示,其公司研发的飞行汽车Liberty开始接受预定,并有希望于2018年交付。这意味着,Liberty极有可能带我们走进未来交通,成为第一架投入使用的飞行汽车。

接下来是爆照时间↓↓↓

Liberty采用的尖头设计,有3个车轮,车顶上连接着螺旋桨。不使用飞行形态时,螺旋桨可折叠放置于车顶之上。(未来感还是十足的,汽车形态有点像扛着大炮的战斗机。)

从汽车形态转变为飞行形态需要5-10分钟。住在山里的朋友,住在岛上的朋友;堵在红绿灯后的朋友,堵在交通事故中的朋友……有了Liberty,你不再需要被地形或者拥堵所限制,广阔的天空任你翱翔!(当然,这只是夸张的说法,Liberty的起飞还是有诸多限制的,最起码你得符合交通管理规则呐。)

Liberty的发动机由奥地利飞机发动机制造商Rotax提供,机身重量为664kg,可容纳2人。Liberty配置了一个容量为26.4 加仑的油箱,加满油单次可跑1315公里,最高速度每小时160公里;满油航行距离最远可达500公里,最大操作高度3500米,最高速度每小时180公里。(以上数据均为欧洲标准,美国标准略低于欧洲。)

咳咳,这里是你最关心的售价问题。据外媒报道,Liberty飞行汽车有两个型号,“Sport”(运动基础款)售价40万美元,“Pioneer”(先锋款)售价60万美元。两者有什么区别呢?后者比前者多了一些基础功能,比如室内训练和能源加热,以及更具有未来感的仪表板。不过,Liberty Sport卖完了才会售卖Liberty Pioneer,心急的土豪们得等一等了先。(我就无所谓啦,反正都买不起。)

PAL-V公司CEO RobertDingemanse表示:“经过多年的努力,我们克服了种种技术上以及获取飞行资质方面的难关。现在,我们成功研发出了这架创新型的飞行汽车,它完全符合现有的由全球监管机构制定出的安全标准。”

就这一点而言,AeroMobil、Terrafugia,以及丰田这类有意进入飞行汽车市场的竞对公司还得多多努力呀。

当然,在飞行汽车符合安全标准的前提下,驾驶员也得具备一定资质。去年,PAL-V在北美开设了第一个飞行汽车学校,对学员进行特殊的飞行训练。看来,想要驾驶Liberty,或许不止是同时获得汽车驾驶证和飞行驾驶证那么简单,你可能还得考个飞行汽车驾照。

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