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职业老股民深度解析“空中加油”,准确率达95%

股市中很多投资者都经历过跌宕起伏的股海生涯,也曾付出昂贵的学费。震荡市中,由于市场热点不一,往往此时的散户很难准确判断投资机会,而散户想在股市“生存”下去,必须懂得分析股市行情,学会股市操作技巧,现在已经不是闭着眼都能挣钱的时候了!

其实,“空中加油”已经广为人知了,甚至已经被称呼烂了,经常看到升势中一回调就疑似“空中加油”,就像跌势中一反弹就是下跌中继。

股价启动后快速飙升,到达一定高位后受到空头的抛压出现短暂的蓄势休整,主力在空中加油补充能量后,获得向更高目标发起攻击的动力,之后股价产生第二波攻势,这个短暂的蓄势期就是难得的介入时机。这一招适用于寻找强势股梅开二度前的低吸买点。

怎样识别股票空中加油?

1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;

2、空中加油主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;

3、空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;

4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。

股票中的“空中加油”是非常常见的一种情况,一旦进入空中加油,股票已经步入高控盘状态,此时的主力筹码很集中,操控股价的能力超强。“空中加油”是否成功,关键是主力的意图决定。空中加油一般都会有象样的行情。股票空中加油形态图解如下:

图一:经过拉升后,进入良性“空中加油”主要表现,很少放大绿柱,白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。

图二:能否加油就看能否金叉,要小心,金叉的时候也就预示“空中加油”有希望。这种不成型的暂时不要着急进。小心出现下面图七的情况。

图三:失败的“空中加油”,会损失惨重,黄线白线距离0轴线太近,很难进入强势加油,一旦死叉放绿柱,别忘记果断离场。

图四:比较安全的“空中加油”形态,上下波动小,红柱绿柱都难以释放,黄线与左边红色区高点基本一致,此种形态一般后面有戏。

图五:进入加速的“空中加油”激进胆大的可以买进,快速获利,只留几天。但风险也是很大,一旦下跌,速度超乎寻常。

图六:多次空中加油,此股操作难度大,主力犹豫不决,后面有一定上升空间,但获利空间有限,不建议操作,一般出现这样走势,都是K线在做复杂的头部,等头部做好了,主力筹码也基本卖的差不多了。

图七:过强的“空中加油”是暗藏着杀机的,白线与红柱乖离过远,中间金叉没形成赶快离场。

图八:前期走的比较慢,吸筹时间过长的“空中加油”,优点是量的变化比较温和,只要绿柱不放大,股价围绕着10天线和5天线,真正的空中加油刚刚开始。

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