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科技部长万钢:推进高速铁路技术创新中心建设

2月10日上午,国家高速列车技术创新中心建设推进会议在青召开。会议听取了中国中车集团和青岛市政府关于国家高速列车技术创新中心建设进展情况的汇报,对创新中心建设工作进行了研究和部署。此次会议的召开,标志着国家高速列车技术创新中心进入全面快速建设阶段。

全国政协副主席、科技部部长万钢出席会议并讲话。科技部副部长李萌,国务院国资委副主任徐福顺,市委副书记、市长张新起等出席会议,中车集团总裁奚国华致辞。省委常委、市委书记李群参加有关活动。

万钢在讲话中强调,要切实增强责任感、使命感,形成以企业为主体的技术创新体系,整合全球技术创新资源,努力成为国家科技体制改革的探路者、行业技术创新的引领者和振兴高端装备的担当者。要把握好创新中心的功能定位,聚焦于国家目标和战略需求,强化创新源头供给,形成高速列车技术与产品研发平台、科研成果产业化平台、大数据与应用服务平台,推动形成中国高端装备“新名片”。要突出体制机制创新,实施更加积极的创新人才引进政策,集聚一批站在科技前沿、具有国际视野和能力的领军人才,充分利用高校、科研院所、重点实验室的优势,建立体制共享、共治平台,实现可持续发展。要发挥好各方面的作用,促进科技、人才、政策等要素的优化配置,大力支持创新中心建设,积极探索可复制、可平移模式,为国家在其他领域建设技术创新中心提供参考和借鉴。

徐福顺对国家高速列车技术创新中心建设前期工作给予肯定。他指出,高速列车技术创新中心是我国第一个产业类创新中心,

对推动产业转型升级,尤其是助力我国装备制造业的发展具有重要意义。下一步,中车集团要发挥企业在创新中心建设中的主体作用,积极联手央企、高校、院所,集聚国内外优势资源,搭建可以各方共享、优势集成的开放型平台。希望中车集团与青岛市密切合作,加快推动创新中心建设,尽快形成可借鉴、可复制、可推广的经验和标准。国务院国资委也将从政策、机制等多方面加大支持,促进创新中心做大做强。

张新起指出,围绕国家中心城市建设目标,青岛正在加快供给侧结构性改革,集聚国内外高端资源、中心性资源,全力打造“三中心一基地”。建设国家高速列车技术创新中心,就是集聚中心性资源的重要举措,也是建设“三中心一基地”的重要支撑。要切实履行合作共建协议,建立健全推动高速列车技术创新中心建设的工作机制。要集智合力、集群集约,构建有利于人才集聚和科技孵化的生态环境,打造产城融合、创城融合的全面创新改革试验区。要对标国际标准,着力建设开放的、国际化、专业化协同创新资源网络,扩大创新中心研究的覆盖面,在更宽泛的领域实现更大发展。

国家铁路局、中国铁路总公司相关负责人及有关高校院所专家出席会议,并围绕扩大创新中心影响力进行了座谈讨论。

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