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Uber飞行汽车 喊你用平价“打飞的”服务

[ZOL汽车用品]据说在高端商务人士之中流行一种出行方式——打飞的,由于成天本很高,被视为最奢侈的出行方式之一。可是,越是业务繁忙的人,其时间越是宝贵,把时间浪费在等出租这个问题上,机会成本太大,尤其是在机场,一等等上一两个小时打不到车是常有的事情。全球闻名的共享经济的代表公司Uber计划解决这个问题,不是初步解决而是彻底解决——只需15分钟就能将你送回家,票价也会大幅度降低,而且送你的汽车并不靠轮子,而是靠翅膀。

有一天导航语音提示你:请系好安全带,我们要起飞了!!!

早在2016年10月便传出,Uber要打造飞行汽车的消息,那时这个项目名为 Uber Elevate,Elevate只有一个意思就是“提升”, elevater是提升机的意思,很显然,地面已经满足不了Uber,他要将汽车搬到天上,让所有的汽车脱离固定的道路,拥有无限可能的空中飞行,或许真的是解决拥堵的终极方案。

提升机工作图

Uber是一家商业公司,没有商业化的可行性和盈利,是不可能不顾一切去尝试一项新技术的。对于现金流充裕的Uber最明智的选择就是收购一个成熟的技术、公司或者引进一个人才——Uber同时找到成熟的产品形态,并找到了专业的人才,以及人才所带来的关键技术——他们聘请了原NASA雇员摩尔,这位NASA老兵此前就专攻 VTOL飞行器(垂直起降机)的设计。在摩尔看来,马斯克的电动超跑和超级高铁都只是在固有限制里跳圈圈——电动飞行汽车才是未来趋势。还有一个方面也是Uber比较看重的,摩尔在高密度电池领域也造诣颇深。这种飞行器的特色在于能够摆脱对跑道的以来,兼顾垂直起降和水平飞行,是飞行汽车最理想的形态。

电影《回到未来》中6得飞起的飞行汽车

实际上,早在二战时期,德国航空业在统帅部的要求下试制了一批类似形态的飞行器,鉴于当时的技术水平,能够走出实验室的仅仅有一个型号——Ba349。

VTOL飞行器兼备垂直起降和水平飞行而且噪声小

这也不是Uber首次尝试“打飞的”业务,他们在纽约提供“高品质机场接送服务”服务费高达1750美元,在巴西圣保罗运营了一个拥有数百架直升机的机队,该机队也没有出过安全事故。可是, 要想在大城市铺开一个成功的“约机”服务,Uber面临的挑战并不来自运营层面:飞行的频次和密度都必须更高,过高的服务费会将大多数人拒之门外,可是车多了之后,保不齐就会发生交通事故,一套全新的空中交通管理系统也都势在必行。其实最大的挑战其实还是飞行车辆本身。不需要垂直跑到,噪声小于直升机还能像传统飞机一样飞行的VTOL飞行器是最佳选择。

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