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韩国飞机误入库页岛领空,被俄国人果断击落,老毛子就是硬气(历史)

在整个冷战时期,美国与苏联的关系,有时候是和平共处,有时候则是剑拔弩张,甚至有的时候还差点擦枪走火,引发世界大战。冷战时期,有两次事件差一点儿引发世界大战,一次是1962年的古巴导弹危机,一次是1983年的大韩航空007号班机遇难事件。

(古巴导弹危机中的肯尼迪)

今天我们来聊一聊1983年发生的大韩航空007号班机空难事件。

1983年8月31日,一架韩国客机从美国纽约的肯尼迪机场起飞,准备飞往韩国汉城,从纽约飞到汉城,怎么会误闯苏联的领空呢?我们都知道,地球是圆的,飞机往高纬度地区飞,距离更近。

因此这架飞机,在飞往汉城的途中,经过了阿拉斯加,白令海和阿留申群岛附近海域,可是飞机飞着飞着就偏离了航向,闯入了苏联的勘察加半岛和库页岛的领空。

(KAL007号班机,模拟当时的场景)

当时的苏联军方误以为这是一架侦察机,当他们误认为有侦察机侵入苏联领空之时,就试图联络这架飞机,但飞机上的飞行员并未作出任何回应,于是苏联军方,就发了四发炮弹予以警告,但这架飞机还是没有作出回应,当这架飞机进入到库页岛上空时,苏联战机连发两枚空对空导弹,007号班机不幸中了一枚导弹,坠落于库页岛西南方向的公海上,机上乘客全部遇难,遇难人数为269人,其中还包括29名机组人员。

(击落KAL007号班机的苏-15战斗机)

根据相关的历史资料显示,飞机上有105人是韩国人,62人是日本人,28人是美国人,其中还有23人来自中国台湾,12人来自中国香港,其他乘客则来自世界各地。

007号班机遇难以后,西方国家认为苏联军方用导弹击落民用飞机是犯罪行为,并且还认为苏联军方是故意击落的。

(日籍遇难者家属在北海道宗谷岬设置的“祈祷之塔”)

但苏联方面,认为是苏军飞行员误判了形势,误把民用飞机当作间谍飞机才导致了悲剧的发生,007号班机遇难事件至今仍然是一个谜,

美国阴谋论

KAL007号班机遇难事件,最奇怪的地方,就是遇难者的尸体没有找到,甚至连行李都没有找到,因此张召忠认为,这是美国人的阴谋,KAL007号班机是一架间谍飞机,比如他说“总得有人名呀,坐的是阿猫阿狗啊,都没有”,言下之意就是美国佬拿不出遇难者名单,很明显是飞机上的人都是间谍。但局座这一次可能真的说错了,实际上大韩航空已经公布了全部遇难乘客的名单。

苏联故意论

当时的苏联飞行员实际上知道了这架飞机是民航飞机,1991年,击落007号班机的苏联飞行员接受媒体采访时,说“我看到了两排窗户,就知道那是一架波音飞机,我知道这是民用飞机(不是RC-135)。但是这对我无所谓,要知道把民用机改装为军事用途是很容易的……”、“我没告诉地面人员那是一架波音,他们也没有问我。”

此外还有人认为,007号班机之所以没有发现遇难者的尸体,是因为007号班机中了一枚导弹以后,并没有坠落,而是成功安全着陆了,飞机上的乘客和机组人员都没有遇难,后来他们被送到了苏联的集中营关押,一直关到现在。

但这些观点并不占主流,目前的主流观点一般认为大韩航空007号班机经北太平洋上空,飞往汉城的途中,偏离了航向,误闯苏联领空,被苏联军方发现以后,苏联方面认为这架飞机是一架间谍飞机,再加上苏联战斗机飞行员没有看清楚这是一架民用飞机,做出了错误的判断,于是导致了灾难的发生。但这里面也不排除苏联飞行员看清楚了这是一架民航飞机,但却没有报告给苏联军方的情况。

苏联军方为什么高度敏感呢?1983年,正是美苏冷战时期,这一年也是美苏关系比较紧张的时期,所以才发生了误把偏离航向的民用飞机当作了间谍机,予以击落的事件,因此此前,美国人的侦察机经常飞跃勘察加半岛上空附近,刺探苏联的军事情报。

当时,由于美苏双方关系比较紧张,007号班机遇难,再一次让美国和苏联的关系处于剑拔弩张之势,差一点儿引发了一次世界大战。

这件事情,发生以后,外国的民用飞机再也不敢靠近勘察加半岛和库页岛附近了,靠近勘察加半岛的R20航道被停用,这一航道离苏联领空只有144公里,后来的班机改了航道,改在了距离堪察加半岛以南约288公里的R80航道上飞行。

飞机上的乘客是无辜的,希望这样的悲剧永远不会再发生了。

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