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这是一架不同寻常的波音747

森林大火通常很难被扑灭,主要的原因是发生大火的时候通常都是气候比较干燥,当有一个地方着火以后,着火点气温快速上升,造成空气对流加剧,形成了风。风一吹火更旺,很容易整片森林都着火了。

由于森林着火的时候,通常着火的地带范围广阔,着火点多,而且消防人员和设备难以进入森林内部,所以森林大火通常都是难以快速破灭,更重要是在于提前做好防火工作。

但是无论如何防火,总有一失,难免还是需要更先进的救火工具。

2004年曾经有家公司用一架波音747-200改造成灭火机,可是这架747-200装的是水,不能满足美国森林防火的要求,如果换成符合要求的阻燃剂,密度太大了可能对飞机结构有影响,最终并没有投入使用。

到了2009年,这家公司发明了新的阻燃剂投放装备,然后用一架1971年就交付的达美航空波音747-100进行改造,终于成功了,并且第一次参加了森林灭火工作。

可惜后来经营不善,这家公司在2013年倒闭了。

到了2013年,有一家公司叫Global Supertank,接过了灭火机的大棒,将一架波音747-400改造好,让飞机装满了阻燃剂,然后超低空飞到森林着火的地方喷洒阻燃剂,进行灭火工作。

今年智利的森林大火很严重,已经威胁到智利的安全,这架747接到任务飞到了智利去灭火,大家都拍了不少的视频和照片,让这架飞机在互联网火了。下面看看747是怎么灭火的。

747在智利的机场进行灭火剂的灌注

飞机的灭火飞行路径

飞机低空飞过着火点,喷洒灭火剂

除了747,还有许多飞机在现场灭火,也包括一架伊尔76飞机。

来自:航空物语

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